步行街调研报告_城市步行街环境设计初探

  本文关键词：城市步行街环境设计初探，由笔耕文化传播整理发布。

城市步行街环境设计初探
王　 薇
( 合肥工业大学 建筑与艺术学院 　 合肥 　 230009)

　　 　 : 从人的生理行为和心理感受分析城市步行街环境规划设计 ,强调 摘 要 “以人为本” 的环境设计理念 , 为城市街道空间的创造提供理论依据 。 　　 关键词 : 步行街 　 以人为本 　 环境设计 　 城市

P

RIMARY STUDY OF THE ENVIRONMENTAL DESIGN OF PEDESTRIAN STREET
Wang Wei (Architecture & Art Institute , Hefei University of Technology 　Hefei 　 230009) Abstract : From the aspect of people′ physiological behavior and mantal sense , this article analyzes the planning and s design of pedestrian street , stresses the environmental design concept of respecting human needs and provides a theoretical basis for creating urban street space. Keywords : pedestrian street 　 respect human needs 　 environmental design 　 city

素的特性和功能 ,用以满足人们物质和精神的需求 , 从而创
0　 　 引 言

造安全 、 便利 、 舒适 、 优美 、 富于情趣的街道环境 。
111 　 人的行为活动 11111 　 步行活动

步行街的建设是西方发达国家为缓和生产力高速发展 的压力 、 复兴商业 、 重建商业中心的有效手段 。如德国的哥 廷根市和慕尼黑市将旧街道改建成步行区 , 禁止汽车通行 , 电车由地铁代替 ;20 世纪 70 年代日本横滨 、 神户等城市在城 市中心区沿河流建设了一系列公共散步道 ; 美国同期把 200 个城市中心区的主要街道改成步行街 ,以提高环境质量 。 步行街作为城市中一个浓缩社会历史 、 文化的场所 , 始 终处于一个多层面 、 多方位 、 多形态的动态平衡空间体系之 中 ,其形态总是随着社会形态 、 社会生活 、 社会意识的变化而 变化 。现代步行街的发展经历了 “仅仅吸引顾客 → 对步行者 的关怀 → 成为社会活动中心” 三个发展阶段 , 使人们的行为 方式更加丰富 ,在轻松的环境气氛中享受人与人交往之间的 乐趣 ; 加强了人们的地域认同性 ,成为城市的社会活动中心 , 也成为城市的象征 。
1　 “以人为本” 的环境设计理念

步行街的环境品质与形象是由街道中人的活动质量衡

量的 。行人活动质量的高低 、 活动类型的多少 , 都大大地限 定了人们的交往和对城市生活的感受 。 购物行为是人们日常生活的基本行为之一 ,人们每天都 可能进入各类商店选购商品 。人们购物时除了希望店内环 境良好外 ,还希望店外没有川流不息的车流 ,使其有安全感 ; 同时还希望有可以休憩 、 欣赏的地方 。步行街正是 “以人为 本” 的环境设计理念的产物 ( 图 1) 。 要提高步行街的环境品质 ,就必须对步行街中的各种人 的行为方式有所了解和研究 , 这样才能从人的使用角度出 发 ,创造出 “以人为本” 的空间环境 。下面介绍人们对步行街 的外部空间的一般要求 。 　　 步行活动是最自由 、 最基本的活动 。 在步行街道空间

步行街作为城市生活的重要舞台 ,其环境对人和城市生 活质量的影响至关重要 。近几年来 ,在中国环境规划设计中 提出了 “以人为本” 的设计理论 。 “以人为本” 就是以人的各 种需求为尺度 ,充分满足人的各种活动需要和心理需求 , 创 造舒适而生动的购物环境和自然的街道空间 。 步行街是一种以人为本 、 以人为中心的线形商业区 , 其 设计也就是把 “人” 的位置放在城市的核心 ,树立人在空间中 的主导地位 ,环境中的一景一物均以人的生理和心理感受进 行设置 ,而步行则是各种行为活动展开的基本方式 ,因而 “以 人为本” 将是步行街设计成功的基础 。把握步行街各组成要 　　Industrial Construction Vol134 ,No112 ,2004 36

图1　 英国小镇切斯特旅游步行街

作 　　 : 王 　 　 　 者 薇 女 1975 年 5 月出生 　 硕士研究生 收稿日期 :2004 - 05 - 10

工业建筑 　 2004 年第 34 卷第 12 期

中 ,人们希望没有来往车辆的打扰 , 在慢速的步行活动中通 过丰富而生动的心理体验来实现精神上的满足 ,在亲切的尺 度中进行交流与接触 ( 图 2) 。

留地点的原则是寻找半公共半私密的空间 ,街道中的树木 、 灯 杆、 、 、 、 柱子 雕塑 小品 墙角等对空间有一定的限定作用 ,往往 成为人们选择停留依靠的地点 。在 “限定” “流动” 并 的空间里 自由自在地观赏 、 交往 、 购物活动的场所 ,在满足人们物质交 往活动的同时 ,很大程度上也满足了人们精神上的交往 。 上海南京东路步行街的设计以人的尺度 、 人的需求及人 的活动为根本出发点 , 充分提供问询 、 通讯 、 纳凉 、 休憩 、 售 报、 卫生方便等功能和公共服务设施 , 体现了对人的细致关 怀 。不论是旅游还是休闲购物 , 不论是日间还是华灯高上 , 都使人感到服务的便利和尺度的舒适 ,并免受交通的干扰 。
112 　 人的视觉感受

图2　 苏州中心区观前街商业步行街
　

塑造外在视觉形象直接对市民产生作用 ,很大程度上影

加利福尼亚州环球城商业步行街总长 457m , 东西向与 中央由带有拱顶的庭院相连 ,可以全天候使用 。从西侧进入 步行街 ,很快就可到达由拱顶覆盖的圆形街心广场 , 拱顶使 得加州的烈日变得柔和 ,体现了对人的细致关怀 。 合肥淮河路步行街在设计中对一些细节如步行街路面 的颜色 、 材料质地 、 图案等进行多方面考虑 ,通过具有个性化 的特色铺装 ,更好地体现商业文化特色 , 创造出适当的步行 空间气氛 。同时还专为盲人设置盲道 ,提高了活动空间的安 全性 、 舒适性 、 畅通性 , 体现了对弱势人群的关怀 , 反映了步 行街的空间环境质量 ,创造了一个公平 、 平等的社会环境 。
11112 　 休息活动
　

响他们的行为和心理反应 , 而要做到这一点 , 建立联系是根 本的手段 ,这种联系包括视觉上的联系和心理上的回响 , 体 现在环境设计中就是通过创造整体性 、 易识别性和赋予场所 精神的空间环境 。

人们在步行一段时间或距离之后 ,希望有一个可以休息

的环境空间 。同时 ,现代生活内容的丰富使得人们的活动需 求增加 ,多样化的步行街避免了单一的纯购物活动 , 各种功 能之间相互协调使人们能够在较短时间内达到需求的最大 满足 。这些休息活动有时独立发生 ,有时会结合餐饮 、 交谈 、 观看等活动同时发生 。 合肥淮河路步行街全长接近 1km ,分别规划有 “驻留区” 和 “流动区” “驻留区” 。 采用较小的铺砌单元 , 并设置凳 、 庭 院灯 ,栽种乔木 ,砌筑花坛 ,设置各类街道器具和小型环境艺 术品 ,供购物 、 观光者停留休息 ( 图 3) 。

图3　 合肥淮河路商业步行街的休息空间

德国 Marienplatz 市政厅前的步行街在夏季有啤酒屋 、 室

外咖啡座 、 爵士乐队 、 哑剧表演 、 街道剧场 , 冬天有圣诞节市 场等内容 ,体现出快节奏生活下人的自我放松 , 感受到城市 空间的有机组织与合理配置 。 停留时一般会发生以下几种情况 : 等候 、 逗留 、 观看及挑

11113 　 停留活动

选商品 ,停留活动往往伴随着社会交往的产生 。人们选择驻 城市步行街环境设计初探 —— 　 —王 薇

11211 　 视觉整体性
　

现实中的步行街 ,绝大部分是在传统的历史悠久的商业

街上改建的 。在环境创造中延续特定的社会文化脉络 ,是使 新环境具有意义的一个关键 。 纵观国内知名的步行街 ,北京王府井步行街以保留中华 老字号定位 ,南京夫子庙以 “秦淮人家” 风格建造 ( 图 4) ,上海 豫园则是以老城隍庙为基础 ,屯溪老街以浓郁的徽州地域文 化为内涵更新 ,哈尔滨中央大街以欧式风格为街道风貌主基 调 ,天津古文化街以 “天后宫” 娘娘庙为中心而规划 …… 人们 的视觉充分熟悉和认可这种特征 ,保持了新建环境与传统性 的区域视觉和精神上的协调 , 塑造出人性化 、 个性化的街道 空间 ,丰富了城市的生活 ,突显了城市的特征 ,为行人提供了 一个安全 、 便利 、 舒适 、 美观的环境 。

图4　 南京夫子庙 “秦淮人家” 风貌

11212 　 视觉连续性

“视觉连续性” 是步行街空间和形象设计的一个重要原

则 ,室外环境的视觉连续性可以通过地面铺砌的造型 、 材料 、 颜色 、 质感来表现 , 也可以利用室外小品的重复 、 叠加 、 连续 设计来创造整体形象 。所有设施和环境景观设计的尺度都 是宜人的 ,路面铺装 、 座椅摆放 、 植物配置 、 色彩搭配 ,以及设 施的齐备等都考虑了人的视觉 、 触觉和心理的需求特征 。 合肥淮河路步行街着重考虑了人的视觉心理 、 生理感

受 ,以 “四维” 的方式进行城市设计 , 重点处理入口和文化场 所 ,结合座椅 、 灯饰 , 并处理好地面铺饰和小品 、 花坛 。为体 现合肥市 “绿色项链” 这一独特的环境风貌和景观特色 ,在环 城东路入口处设置入口标志 ,并配以绿化使其与周围环境融

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为一体 ( 图 5) 。

品而形成一体化的整体空间秩序 , 丰富了步行街的空间形 式 ,创造了层次丰富 、 步移景异的空间景观效果 。
11312 　 “场” 空间

步行街是居民生活的主要场所 ,其建筑及空间就必须处

处以人性化的尺度为依据 , 以 “人” 为服务中心 , 充分考虑人 的活动要求 ,突出其 “人性空间” 的特性 , 按照人的心理兴奋 点组织与生理疲劳曲线要求设置相符合的休息点 。 “场” 就 是在 “道” 旁设置的一些 “滞留” “半滞留” 或 空间 ,以满足人的 随机行为的需要 ,增强环境的舒适感 。 在步行街的空间处理上 ,绿化可以使空间具有尺度感和 空间感 ,反衬出人所在空间的位置 。同时也可以美化环境 , 增加街道景观的效果 ,开拓城市生态化发展的新思路 。 芜湖中山路步行街在这一点上运用得十分得体 。入口 处理巧妙别致 ,斜置一圆形钟面 , 随季节变化布置各色盆栽 鲜花 ,姹紫嫣红 ,取名 “世纪花钟” 。为便于游人驻足观赏 ,花 钟大小及高度皆结合了人体尺度进行设计 ,同时衬托出入口 的开阔 。其后一组组造型各异的花坛及各类树木的组合 ,构 成变化有序的空间序列 。通过花岗岩镶贴与绿色植物的有 机结合 ,方便游人休憩 。在步行街转折处的路中两组高干棕 榈树 ,自然划分出一片新天地 。棕榈树的走向不仅给游人提 供导向 ,而且树与树之间放置的座椅 , 为游人提供了更加惬 意的休憩场所 。

图5　 合肥淮河路步行街
　

113 　 人的空间心理感受 11311 　 “道” 空间

柱 ,与其顶部台锥形花坛结合 ; 左侧每隔 214m 设置灯柱 , 使 得人们的视觉在强烈的韵律感中受到了冲击 ,也加深了对环 境形象特征的认识 。 巴黎香榭丽舍大街上传统图案的铸铁栏杆 ; 曼哈顿金融 街上的大铜牛雕塑等在色彩 、 质感 、 风格 、 造型等方面均与地 方文化和历史文脉相协调 ,采用了与街道的历史和传统文化 的特性 。 相一致的街道设施 , 保持了街道景观的连续性 , 强化了城市 另外 ,一些能够引起兴趣的形象变化点也可以使视觉不 断地发现 、 调整以适应新的景观 , 从而加深人们对环境深入 了解的欲望 。通过欣赏步行街上的风景 ,可以吸引人们进入 识别商店 ,也可以吸引人们选择所需要的商品 。 步行街 ; 通过观察步行街上的店面橱窗 、 招牌 、 广告等 , 可以 步行街是一种街道式的城市空间 ,由街道两旁的建筑物 的立面和街道地面围合而成 。街道的宽窄 、 建筑物的高低会 影响人在其中的活动途径 、 活动内容及心理感受 。在步行街 广 ,产生安静和滞留的感受 。这些空间感觉就是一种暗示 ,使 步行街 “道” 的设计要注意步行交通导向脉络的清晰明 确 ,即顺应主导流向进行设计 ,也强调城市主体认知框架 ,形 成清晰的空间认知层次 ,激发人们强烈的美的体验 。还要注 意空间序列的变化 , 使整条街区有一个完整的空间组织结 伏、 有节奏的空间序列 。 构 ,形成一个由前导 →演进 →高潮 →后续空间组成的有起 美国的明尼阿波利斯市的尼克雷特步行街以匠心独具的 空间特色使美国第一个步行街建设获得了成功 。设计者在步 行街中 ,以集中人行活动区为指导思想 ,把街道做成弯弯曲曲 的蛇形道 ,再加上统一设计的街道家具 ,创造了强烈动感和节 奏感的街道空间 ,成为美国步行街中竞相仿效的佳作 。 重庆江津市文化步行街由入口空间 、 街道空间 、 广场空 各类空间相互关联 ,通过连续的建筑界面 、 地面铺装 、 环境小

空间设计中不管采用何种形式 ,都宜有 “道” “场” 和 两种空间 组成 。 “道” 空间狭长 , 产生延续和流动的感觉 “场” ; 空间宽 行为产生相应的动作 ,满足人们定位和认同的深层心理需求 。

间、 庭院空间构成 , 它们形成了步行街的结点 、 标志和路径 。

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美国加州三角广场的人行步道 , 右侧每隔 112m 设置双

2　 　 结 语

城市规划设计必须为市民出行提供方便的交通体系与

休憩系统 ,步行街设置的根本目的就是把空间留给市民 , 改 善市民的生活居住环境 。无论它将来怎么发展 ,对 “人” 的关 怀将是它一直追求的目标 ,步行街的完善将体现在越来越全 面地满足人的需求之中 。
21 世纪是强调人 、 强调文化 、 强调人与自然融合 、 强调整

体可持续发展的世纪 。步行街作为城市社会 、 经济 、 人文 、 空 间的物化反映 ,其形态的演进反映了城市发展变动的历史 , 其内在结构又反映着城市形态的本质 。它作为一种富有活 力的街道开敞空间 , 已成为现代城市设计中最基本的要素 。 遵循 “以人为本” 的设计原则 ,着力创造一个人性化的活动空 间 ,来实现城市的可持续发展 。 参考文献

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业建筑 ,2002 ,32 (8) :5～7

工业建筑 　 2004 年第 34 卷第 12 期



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