肉牛专用运输车的研制
发布时间：2021-10-07 16:24
由于我国肉牛养殖存在因南方草地资源丰富，将北方繁育的架子牛转运到南方育肥，来缩短育肥周期，并充分利用南方秸秆等饲草资源的客观事实，从而长期存在“北繁南育，北牛南运”运输格局。肉牛的长途运输过程，因周围环境的改变，颠簸和饲喂饮水的短缺等因素会出现生理应激反应，即肉牛运输应激综合症，甚至死亡。肉牛运输应激综合症造成的高发病率和高死亡率造成了巨大的经济损失。调查发现，缺少专用肉牛运输车辆，或运输车辆过于简陋是诱发肉牛运输应激综合症发病的重要原因。畜禽运输车作为动物养殖专用运输工具，可以起到动物保护作用，其发展已经受到国内外畜禽养殖行业的重视。国内缺少专用畜禽专用运输车辆技术，肉牛运输车多采用仓栅式挂车，缺少保护措施，不适合长途肉牛运输。论文在国内外畜禽运输技术调研的基础上，分析了肉牛专用运输车辆技术的发展现状和技术特点。根据我国肉牛运输实际，提出了双层封闭式厢体肉牛专用运输车设计方案，在车厢两侧设计有强制通风换气风机，和百叶窗结构。实现车内通风换气和降温。并在车内配备了饲喂、饮水装置。在车厢顶部设计安装电动伸缩蓬布，实现了车厢的遮阳、防晒、挡雨以及通风换气的功能。为适应我国肉牛饲养规模小，肉...
【文章来源】：河南农业大学河南省
【文章页数】：51 页
【学位级别】：硕士
【部分图文】：
东风畜禽运输车在汽车公告上，市场上有销售的畜禽运输车，在结构上基本相似，都是一种仓栅式车厢
图 1 东风畜禽运输车告上，市场上有销售的畜禽运输车，在结构上基本相似，都是一要分层的话，有些运输车选择的是，另外制造一个多层的框架放输大家畜的花，一般情况下没有分层，车厢为单层。现在国内能用性很强的畜禽运输车辆。不过，有少数企业还是做出了集多种车[11]。的智能型畜禽运输车，见下图 2。其包括升降尾板，风机，进风窗，饮水系统，自动温控，导航等，功能比较多，设计也相对复杂了上面那些车的很多不足。饮水有了，温度控制有了，舒适性要
国外的畜禽运输车因国情差异，不同国家和地区的选择也不一样，其畜禽运输车结构设计差别很大。大致因素有以下几点,车辆设计和制造成本的因素，使得畜禽运输车的结构有区别；强制性动物福利条例的因素[12]，从我国的实际情况出发，因地制宜地解决好我国的动物福利问题，尽快使我国在动物福利方面与国际接轨，不断提高我国的动物福利水平[13];车辆的功能较多，设计方案相对完善[14]；交通道路的因素，使得一些畜禽运输车底盘位置很低等等。在欧美发达国家中，畜禽运输车的技术较为完善，运输功能针对性比较强。下面介绍美国部分牲畜运输车。Featherlite 畜牧拖车。1973 年，为应对不断变化的新的客户需求，Featherlite 在美国本土推出了第一款全铝合金鹅颈拖车。现在 Featherlite 拖车的产品范围有马拖车、畜牧拖车、汽车拖车、娱乐拖车、实用拖车、货运拖车、以及专业比赛运输车。Featherlite 的畜牧拖车采用了铝合金轻质材料。车身设计考虑了的空气动力学，车前鹅颈结构多是圆锥设计，有超强的焊缝强度和抗锈铝结构。Featherlite 在拖车结构设计上可以制作客户需要的确切规格，还可以提供给客户选购配件的组合，考虑问题很周全。Featherlite 畜牧拖车的优势有双层布局设计，可以完全根据客户需求进行定制，车身耐用的全铝合金构造，地板采用防滑花纹铝地板，在 Featherlite 在畜牧拖车锥形鹅颈设计在行驶过程中体现出更好的空气动力学性能。另外包括倾斜尾部，电动排水系统和自动喷水灭火系统。下图 3 是 8271 型畜牧拖车。
【参考文献】：
期刊论文
[1]基于AMESim的汽车起重机液压系统仿真[J]. 田国徽,王玉林,张鲁邹,李莹,丁波,朱虹燃. 液压气动与密封. 2013(12)
[2]变电站蓄电池设备的选择及参数计算[J]. 李莉美,孟庆天. 内蒙古电力技术. 2013(03)
[3]肉牛长途运输应激综合症的诊治[J]. 孟安儒,黎永科,李映衡,陆绍明. 广西畜牧兽医. 2013(02)
[4]公众动物福利理念调研分析[J]. 赵英杰. 东北林业大学学报. 2012(12)
[5]基于ADAMS的平行四连杆液压举升机构的仿真设计[J]. 马斌强,顿文涛,郭洁,谷小青,贾芳,李佳,袁超. 河南农业大学学报. 2012(06)
[6]转变养殖方式 促进岷县肉牛产业发展[J]. 王成强. 中国牛业科学. 2012(03)
[7]中国肉牛种业现状、存在问题及发展建议[J]. 昝林森,田成山,王洪宝. 家畜生态学报. 2012(02)
[8]2011年肉牛产业发展分析及对策[J]. 曹兵海. 农业知识. 2011(15)
[9]基于CAN总线的汽车空调通风系统优化控制[J]. 庞小兰. 汽车工程师. 2011(04)
[10]架子牛的短期肥育技术[J]. 才永男. 黑龙江畜牧兽医. 2011(08)
本文编号：3422382
【文章来源】：河南农业大学河南省
【文章页数】：51 页
【学位级别】：硕士
【部分图文】：
东风畜禽运输车在汽车公告上，市场上有销售的畜禽运输车，在结构上基本相似，都是一种仓栅式车厢
图 1 东风畜禽运输车告上，市场上有销售的畜禽运输车，在结构上基本相似，都是一要分层的话，有些运输车选择的是，另外制造一个多层的框架放输大家畜的花，一般情况下没有分层，车厢为单层。现在国内能用性很强的畜禽运输车辆。不过，有少数企业还是做出了集多种车[11]。的智能型畜禽运输车，见下图 2。其包括升降尾板，风机，进风窗，饮水系统，自动温控，导航等，功能比较多，设计也相对复杂了上面那些车的很多不足。饮水有了，温度控制有了，舒适性要
国外的畜禽运输车因国情差异，不同国家和地区的选择也不一样，其畜禽运输车结构设计差别很大。大致因素有以下几点,车辆设计和制造成本的因素，使得畜禽运输车的结构有区别；强制性动物福利条例的因素[12]，从我国的实际情况出发，因地制宜地解决好我国的动物福利问题，尽快使我国在动物福利方面与国际接轨，不断提高我国的动物福利水平[13];车辆的功能较多，设计方案相对完善[14]；交通道路的因素，使得一些畜禽运输车底盘位置很低等等。在欧美发达国家中，畜禽运输车的技术较为完善，运输功能针对性比较强。下面介绍美国部分牲畜运输车。Featherlite 畜牧拖车。1973 年，为应对不断变化的新的客户需求，Featherlite 在美国本土推出了第一款全铝合金鹅颈拖车。现在 Featherlite 拖车的产品范围有马拖车、畜牧拖车、汽车拖车、娱乐拖车、实用拖车、货运拖车、以及专业比赛运输车。Featherlite 的畜牧拖车采用了铝合金轻质材料。车身设计考虑了的空气动力学，车前鹅颈结构多是圆锥设计，有超强的焊缝强度和抗锈铝结构。Featherlite 在拖车结构设计上可以制作客户需要的确切规格，还可以提供给客户选购配件的组合，考虑问题很周全。Featherlite 畜牧拖车的优势有双层布局设计，可以完全根据客户需求进行定制，车身耐用的全铝合金构造，地板采用防滑花纹铝地板，在 Featherlite 在畜牧拖车锥形鹅颈设计在行驶过程中体现出更好的空气动力学性能。另外包括倾斜尾部，电动排水系统和自动喷水灭火系统。下图 3 是 8271 型畜牧拖车。
【参考文献】：
期刊论文
[1]基于AMESim的汽车起重机液压系统仿真[J]. 田国徽,王玉林,张鲁邹,李莹,丁波,朱虹燃. 液压气动与密封. 2013(12)
[2]变电站蓄电池设备的选择及参数计算[J]. 李莉美,孟庆天. 内蒙古电力技术. 2013(03)
[3]肉牛长途运输应激综合症的诊治[J]. 孟安儒,黎永科,李映衡,陆绍明. 广西畜牧兽医. 2013(02)
[4]公众动物福利理念调研分析[J]. 赵英杰. 东北林业大学学报. 2012(12)
[5]基于ADAMS的平行四连杆液压举升机构的仿真设计[J]. 马斌强,顿文涛,郭洁,谷小青,贾芳,李佳,袁超. 河南农业大学学报. 2012(06)
[6]转变养殖方式 促进岷县肉牛产业发展[J]. 王成强. 中国牛业科学. 2012(03)
[7]中国肉牛种业现状、存在问题及发展建议[J]. 昝林森,田成山,王洪宝. 家畜生态学报. 2012(02)
[8]2011年肉牛产业发展分析及对策[J]. 曹兵海. 农业知识. 2011(15)
[9]基于CAN总线的汽车空调通风系统优化控制[J]. 庞小兰. 汽车工程师. 2011(04)
[10]架子牛的短期肥育技术[J]. 才永男. 黑龙江畜牧兽医. 2011(08)
本文编号：3422382
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