网约快车侵权问题研究

发布时间：2020-12-19 16:40

　　网约车业务自开展以来,不断地冲击着传统出租车市场,同时也冲击着传统客运合同的法律规则。随着网约车市场份额逐年增长,网约车交通事故侵权案件的司法僵局也越发明显。为了保障交通事故中受害人的权利,维护网约车事业健康发展,本文着重围绕网约快车侵权责任的主体认定及责任形态进行论述。全文共分为四个部分,总计四万余字:第一个部分为网约快车概述。该部分主要介绍了网约车的概念,强调网约快车只是网约车服务中的一种,并对网约快车与传统出租车进行对比,以此突显网约快车与传统出租车的区别。引出文章讨论的主体,着重围绕网约快车进行论述。第二个部分为网约快车侵权责任的承担主体。该部分将网约车的侵权行为分为网约快车交通事故侵权与网约快车司机个人行为侵权两类,并对两类侵权责任的承担主体进行探究。主要路径为:通过分析网约车平台在网约快车经营模式中的法律地位,以网约车平台与网约快车司机之间的法律关系为依据,以此来对网约快车侵权责任的承担主体进行界定。得出的结论为:在专职快车司机的交通事故侵权与个人行为侵权中,应由网约车平台承担侵权责任;在兼职快车司机交通事故侵权中,应当由网约车平台与该兼职快车司机共同承担侵权责任,兼职快车... 

【文章来源】：贵州民族大学贵州省

【文章页数】：56 页

【学位级别】：硕士

【文章目录】：
摘要
Abstract
引言
    一、问题的提出
        （一）网约快车相关侵权法律法规缺失
        （二）《暂行办法》对网约车平台的法律地位规定不具体
        （三）网约快车侵权责任承担主体认定混乱
    二、选题的研究现状
        （一）国内研究现状
        （二）国外研究现状
    三、选题的研究方法
    四、选题的研究目标及意义
第一章 网约车概述
    一、网约车的概念
    二、网约车的分类
    三、网约快车与传统出租车的区别
        （一）二者的经营方式不同
        （二）二者营运车辆的来源不同
        （三）二者司机的组成方式不同
        （四）二者同司机之间的法律关系不同
第二章 网约快车侵权责任的承担主体
    一、网约车平台的法律地位
        （一）《暂行办法》出台前，网约车平台在“四方协议”中的法律地位
        （二）《暂行办法》出台后，对网约车平台法律地位的规定
        （三）网约车平台的法律地位界定
    二、网约车平台与快车司机之间的法律关系
        （一）网约快车司机的分类
            1.专职快车司机
            2.兼职快车司机
            3.专职快车司机与兼职快车司机的职务行为表现
        （二）专职快车司机与网约车平台成立事实上的劳动关系
        （三）兼职快车司机与网约车平台之间不成立传统的劳动关系
        （四）快车司机同时注册多个网约车平台时双重劳动关系分析
    三、网约快车侵权责任的承担主体认定
        （一）网约快车交通事故侵权责任承担主体认定
            1.专职快车司机中交通事故侵权责任的承担主体
            2.兼职快车司机中交通事故侵权责任的承担主体
        （二）网约快车司机个人行为侵权的责任承担主体
            1.专职快车司机个人行为侵权的责任承担主体
            2.兼职快车司机个人行为侵权的责任承担主体
第三章 网约快车侵权责任的形态认定
    一、网约快车交通事故侵权的责任形态
        （一）网约车平台应承担专职快车司机职务行为的替代责任
        （二）网约车平台应根据兼职快车司机的接单方式承担相应的侵权责任
            1.网约车平台应承担兼职快车司机强制派单方式的替代责任
            2.网约车平台应承担兼职快车司机自由接单方式的单向连带责任
    二、网约快车司机个人行为侵权的责任形态
        （一）专职快车司机的个人行为侵权应由网约车平台承担替代责任
        （二）兼职快车司机的个人行为侵权应由网约车平台承担无过错的先行赔付责任
    三、网约快车侵权责任形态的其他问题
        （一）网约车平台应承担有偿推荐服务的过错责任
        （二）网约车预定车型与实际车型不一致时，交通事故发生后司机逃逸的，网约车平台应承担附条件的不真正连带责任
第四章 解决网约车侵权问题的构想
    一、加强网约车相关立法
        （一）《侵权责任法》应在机动车交通事故侵权责任中纳入网约车相关内容
        （二）《劳动合同法》应确立网约车平台与网约车司机之间的法律关系
    二、创新网约车监管机制
    三、建立网约车专业险种，分担交通事故责任成本
    四、设立网约车行业协会，发展网约车保障基金
    五、网约车应纳入交通事故社会救助基金保障计划
    六、网约车公司应遵照相关法律准入规定，规范平台经营模式
结语
参考文献
致谢


【参考文献】：
期刊论文
[1]网约快车交通事故承运方责任分析[J]. 王敏.  黑龙江生态工程职业学院学报. 2018(01)
[2]共享经济的民商法规制研究——以共享汽车为例[J]. 宋皓.  人民论坛·学术前沿. 2018(01)
[3]网约车平台与驾驶员间法律关系厘定[J]. 陈一新.  天津法学. 2017(04)
[4]网约平台公司灵活用工的困惑及建议[J]. 邵蕙菁,方华.  中国劳动. 2017(12)
[5]论网约车平台的侵权责任[J]. 夏利民,王运鹏.  河南财经政法大学学报. 2017(06)
[6]C2C模式下网约车平台公司与驾驶员间的劳动关系研究[J]. 程晨,王娟.  常州工学院学报(社科版). 2017(05)
[7]网约私家车交通事故责任之认定与承担[J]. 梁分.  法律适用. 2017(19)
[8]专车交通事故的责任承担分析[J]. 李晨阳.  黑龙江省政法管理干部学院学报. 2017(03)
[9]网约车管理细则的合法性及法律救济[J]. 徐昕.  山东大学学报(哲学社会科学版). 2017(03)
[10]网约车司机与平台公司的劳动法律关系[J]. 孟庆吉.  知与行. 2017(04)

硕士论文
[1]“互联网专车”乘客受害的损害赔偿责任研究[D]. 徐晓妤.华东政法大学 2016



本文编号：2926234