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建设项目全过程造价管理应用研究

发布时间:2020-07-10 21:43
【摘要】:随着我国经济的发展,国内的基础设施建设进入了一个迅猛的发展时期,尤其中国加入WTO后,不可避免建筑市场将和国际接轨。因此,将会有大量的国外建筑企业进入中国,这样就使得国内竞争开始加剧,与此同时我们想要打入国际建筑市场,就必须提高自身的竞争力。工程造价的管理和控制毫无疑问就成为了核心竞争力。要想在资金和资源都有限的条件下,不改变建设规模、不降低施工质量,通过合理的资源配置来达到降低造价,节约成本,提高投资效益的目的,就必须必须对建设项目进行全过程造价管理。 由于建设项目的投资具有投资额大、投资周期长、投资一次性的特点,因此决定了建设项目造价管理必须建立一个全过程、全方位的管理体系。我国目前的建筑领域普遍存在轻决策、重实施、轻经济、重技术、先建设、后算账的思想。因此,在工程建设过程中由于对工程造价控制的不合理,出现了许多“三超现象”和“烂尾楼”现象,使得国有资源白白浪费。本文旨在通过分析我国目前造价管理普遍存在的问题,探索搞好造价控制的方法和途径,以提高我国造价管理水平。本文回顾了国内外造价管理的理论与历史发展过程,从中找出我国造价管理目前普遍存在的问题。进而论述了建设项目不同阶段的造价管理内容和方法,提出了全过程造价控制管理的观点。重点分析了建设项目投资决策阶段、设计阶段、招投标阶段、施工阶段和竣工结算阶段工程造价控制的要点。论述了建立全过程造价管理的方法和措施,并对各阶段的造价控制工作提出了有效的管理措施。通过研究本文得出以下主要结论:1.我国普遍对工程项目前期的造价管理重视不够,存在阶段性脱节现象。2.缺乏一个全过程造价管理体系。3.造价人员没有完全参与到全过程造价管理中,缺乏一个健全的监管制度。 最后,本文结合案例分析进一步肯定了建立全过程造价管理体系的必要性。
【学位授予单位】:昆明理工大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2011
【分类号】:F284
【图文】:

长期边际成本,长期平均成本


1)项目建设规模的选择项目建设规模也叫项目生产规模,指项目预先设定的正常营运年份能达到的使用效益或生产能力。长期过程中成本与扩大生产之间的变化规律如图3.2〔‘0]所示。本成LMC产出图3.2长期平均成本和长期边际成本LAC:长期平均成本LMC:长期边际成本(由生产额外的一单位产出而引起的成本的增加)P点即为最优规模经济。制约项目规模合理化的因素:(l)市场因素,市场对产品的需求状况是确定项目生产规模的前提。应该首先通过对市场的深入调查以后,对所掌握的资料进行详细的分析后,利用科学的方法来预测产品的市场需求量。同时考虑己经存在和潜在竞争对手的情况,最后刁‘确定项目建成时正常营运年的最佳生产规模。使所建项目在未来能够得到合理的经济效益的同

建设过程,控制造价,工程造价


就能准确计算出工程造价了。设计费用一般不到建设工程总费用的10k,但它对工程造价的影响却可达到75%以上t’2〕,由此可看出,设计对整个工程造价的影响非常至关重要。各阶段影响工程项目投资的一般规律如图3.3所示〔l3j。100%95%75%35%初_L胜‘少书撼__}洲…】、\}设}施}----一卜-一入计}工}】1\’}图}施}1\}设}工}}\}计}图}}\}准}设----一t--一才----一~\备}计剩一下的设计和发包投程度影资响10%项目的进展时间图3.3建设过程各阶段对投资的影响从上图我们可以得知,初步设计阶段对投资费用的影响可达75%以上。而我们长期以来却把设计的重点放在了施工图设计阶段,从控制造价角度来说这是不可取的。如果我们从设计开始就把控制造价的思想贯穿于整个设计阶段,那么就可以很大程度上来保证设计和功能之间的匹配问题。

【引证文献】

相关硕士学位论文 前1条

1 孙敦虎;750千伏电网工程项目造价分析与结算管理研究[D];华北电力大学;2013年



本文编号:2749485

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