基于ERP的天津汽车厂制造成本管理研究
【学位单位】:天津大学
【学位级别】:硕士
【学位年份】:2003
【中图分类】:F279.26
【部分图文】:
费用支出为时限的,并随着情况变化而调整,抑减。减较企业成本控制更具有积极性和主动性,实持续不断地发现问题,及时纠正,以改进成本达到加强成本管理,提高经济效益的目的。画称目标成本法)最初起源于日本的汽车工业,其他产业领域。成本企画从 60 年代初期的思想的发展历程,现今被广泛定位为“战略性成本费者认可的售价减去期望利润来计算目标成本来确保生产的产品满足目标。这样生产出的产与传统的价格成本决定方式最大的不同就是:由产品的设计阶段到产品价格;而目标成本法段。两种方式的程序见图 2-1。
图 4-2 传统与现代成本划分比较从以上比较看出:1. Oracle 将直接材料的买价和附加费用区分开,便干对材料购买环节实行控制、考核。物料费用我们可以加以细分,如采购费、运费检验费等,这样做有助于准确核算材料成本,建立采购环节的责任成本考核制度,将物料费用落实到实际发生部门;2. 资源的概念体现了 MRPⅡ的本意,比直接人工扩展了许多,而且机器、空间的折旧一旦纳入资源,其计算是按使用量而不是基于年限的直接法,成本习性由固定成本转为变动成本,与产量(业务量)挂钩,对于成本分析的细化也有影响;3. 外协加工费从直接材料中单列出来,其处理和记帐方式更趋近于资源的概念,业务上可理解为是利用了供货厂家的生产能力和资源生产自己的半成品晰协件),体现了资源向企业外部扩展的趋势;4. 制造费用较之传统口径要小。4.6.3 从供销链引申出来的价值链成本管理供销链(Supply Chain)包含了“供”和“需”两方面含义,贯穿了各种物
第四章 现代制造环境下的企业成本管理——ERP 与成本管理市场需求和获利是企业各项业务活动的动机,任何业务发生都会有一即消耗一定的资源,导致资金流出。当产出的产品或服务销售给客户才会重新流回企业,并产生利润。因此供销链上伴随物流变化的还有运动。为了合理利用资金,加速资金周转,改善企业的财务管理,就计算产品成本,并纳入资金控制范围,通过资金的流动来控制物料的流流和物流如影随形,在供销链中达到了高度的统一。如图 4-3 所示:
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本文编号:2880882
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