碳交易机制下企业履约成本及其影响因素分析——基于航空服务企业的案例
发布时间:2021-08-08 06:00
以航空服务企业为例,探讨碳交易机制下企业履约成本的构成及其影响因素,并构建企业履约成本的计量模型。企业履约成本包括减排成本、交易成本和其他成本项目,其高低不仅与企业碳排放水平有关,还与政策和市场等方面的因素密切相关。案例分析的结果表明:中国国航、东方航空、南方航空三大航空企业碳减排措施的不同,影响了企业的履约成本;不同碳配额政策与市场条件对企业履约成本的影响也较为直接和显著。为实现全社会低成本碳减排的目标,政府应该合理分配碳配额、完善碳市场条件,企业自身也需要重视履约成本的管理。
【文章来源】:财会月刊. 2020,(03)北大核心
【文章页数】:6 页
【部分图文】:
控排企业履约成本的影响因素
碳履约成本计量模型
(1)减排成本的比较。航空燃油(简称“航油”)是航空公司最主要的能源,节约航油是航空服务业实现碳减排的必由之路。经验数据表明,每节约1吨航油,大约可减少3.15吨二氧化碳排放。三家案例企业均重视节油降耗,其近五年单位运输周转碳排放的情况如图3所示。由于节能减排的具体措施不同,三家航空服务企业碳减排的实际成本存在差异。理论上,航空企业节油减排的成本应小于单位碳排放所消耗航油的经济价格,因为如果发生的节油成本超过航油的经济价格,则不符合成本效益原则。实际情形下,单位碳减排成本难以准确计算,有研究提出该单位成本是175.23元/吨[6],但显然不同企业的减排措施及其成本存在着差异,不可一概而论。
【参考文献】:
期刊论文
[1]碳交易机制下的碳会计核算探讨[J]. 牟伟明. 常州工学院学报. 2017(06)
[2]碳资产管理及其在中国电力企业中的应用[J]. 刘潇. 企业改革与管理. 2015(02)
[3]二氧化碳减排成本研究述评[J]. 周鹏,周迅,周德群. 管理评论. 2014(11)
[4]区域碳交易模式及实现路径研究[J]. 谭志雄,陈德敏. 中国软科学. 2012(04)
[5]基于国际碳交易经验的长三角区域碳交易市场构建思路与对策[J]. 隗斌贤,揭筱纹. 管理世界. 2012(02)
本文编号:3329373
【文章来源】:财会月刊. 2020,(03)北大核心
【文章页数】:6 页
【部分图文】:
控排企业履约成本的影响因素
碳履约成本计量模型
(1)减排成本的比较。航空燃油(简称“航油”)是航空公司最主要的能源,节约航油是航空服务业实现碳减排的必由之路。经验数据表明,每节约1吨航油,大约可减少3.15吨二氧化碳排放。三家案例企业均重视节油降耗,其近五年单位运输周转碳排放的情况如图3所示。由于节能减排的具体措施不同,三家航空服务企业碳减排的实际成本存在差异。理论上,航空企业节油减排的成本应小于单位碳排放所消耗航油的经济价格,因为如果发生的节油成本超过航油的经济价格,则不符合成本效益原则。实际情形下,单位碳减排成本难以准确计算,有研究提出该单位成本是175.23元/吨[6],但显然不同企业的减排措施及其成本存在着差异,不可一概而论。
【参考文献】:
期刊论文
[1]碳交易机制下的碳会计核算探讨[J]. 牟伟明. 常州工学院学报. 2017(06)
[2]碳资产管理及其在中国电力企业中的应用[J]. 刘潇. 企业改革与管理. 2015(02)
[3]二氧化碳减排成本研究述评[J]. 周鹏,周迅,周德群. 管理评论. 2014(11)
[4]区域碳交易模式及实现路径研究[J]. 谭志雄,陈德敏. 中国软科学. 2012(04)
[5]基于国际碳交易经验的长三角区域碳交易市场构建思路与对策[J]. 隗斌贤,揭筱纹. 管理世界. 2012(02)
本文编号:3329373
本文链接:https://www.wllwen.com/guanlilunwen/chengbenguanlilunwen/3329373.html