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基于SSH框架的工程预算成本管理系统的分析与设计

发布时间:2022-01-12 18:08
  随着社会主义市场经济的快速发展和改革的不断深入,企业所面临的竞争也越来越激烈,因而企业需要不断的优化资源配置和加强创新。工程预算管理体系是企业优化资源配置的重要手段,也是财务创新的重要标志。企业只有加强预算管理,才能对企业职能部门的生产经营活动进行合理的计划安排和控制,从而保证企业总体目标的顺利实现,使企业步入良性循环的发展轨道。工程预算是指根据既定的设计文件和符合国家规定的预算定额标准及单位估价表、施工组织设计文件以及各种费用定额等有关资料进行计算和编制的单位工程造价,它是预先计算和确定工程建设所需费用的预算管理手段。工程预算是进行工程建设可行性研究与编制计划任务书的依据,是编制基本建设计划,确定和控制工程项目投资额的依据,是签订施工合同、进行招投标以及竣工结算的依据,是衡量设计方案是否经济、合理的重要依据之一。因此企业需要加强对工程预算管理的建设,需要对工程造价进行合理的控制,需要对造价的准确性进行保证,这些是建设工程预算管理的首要任务。本文对工程预算成本管理系统进行了全面的分析设计,包括需求分析、总体设计、详细设计及实现等部分,重点阐述了对预算成本整个流程的管理,对其中关键部分进... 

【文章来源】:北京邮电大学北京市 211工程院校 教育部直属院校

【文章页数】:72 页

【学位级别】:硕士

【文章目录】:
摘要
ABSTRACT
第一章 引言
    1.1 课题来源
    1.2 课题研究意义
        1.2.1 预算概述
        1.2.2 企业推行全面预算管理的目的和意义
        1.2.3 预算管理信息系统产生的原因
    1.3 国内外研究现状
        1.3.1 预算管理的三个方面
        1.3.2 预算管理面临的挑战
    1.4 本人工作内容
    1.5 论文的组织结构
第二章 系统需求分析
    2.1 需求调研
        2.1.1 系统总体需求
        2.1.2 系统角色设计
        2.1.3 系统功能需求
        2.1.4 系统业务流程
    2.2 需求分析
        2.2.1 概念的提出
        2.2.2 工程预算的业务流程
        2.2.3 工程预算的状态
        2.2.4 系统功能点描述
        2.2.5 功能角色描述
        2.2.6 工程预算跟踪与监控
    2.3 相关理论技术
        2.3.1 Struts框架
        2.3.2 Spring框架
        2.3.3 Hibernate框架
        2.3.4 SSH框架的思想
    2.4 本章小结
第三章 系统的总体设计
    3.1 系统使用的技术平台
        3.1.1 使用SSH框架的原因
        3.1.2 层次化设计
        3.1.3 层次化设计的优点
    3.2 系统设计的总体目标
    3.3 系统的总体结构
    3.4 系统功能模块设计
    3.5 系统功能点与程序方法的映射
    3.6 本章小结
第四章 系统的详细设计与实现
    4.1 中报项目预算表
    4.2 审批项目预算表
    4.3 项目实际支出录入
    4.4 项目预算类别管理
    4.5 审批流程模板管理
    4.6 查询统计费用支出
    4.7 数据库设计
        4.7.1 数据模型
        4.7.2 数据表结构
    4.8 本章小结
第五章 总结与展望
    5.1 本文的主要工作总结
    5.2 下一步工作展望
参考文献
致谢


【参考文献】:
期刊论文
[1]基于SSH框架整合开发用户管理信息系统[J]. 陈有为,冯楠.  福建电脑. 2010(06)
[2]全面预算管理系统的J2EE实现[J]. 吴慧香.  中国管理信息化. 2008(02)
[3]以全面预算管理带动企业管理水平的提升[J]. 韩珍堂.  冶金财会. 2008(01)
[4]突破断层——Java对象持久化[J]. 富骐.  程序员. 2005(07)
[5]基于MVC体系结构的Struts框架研究[J]. 陈梅容.  机电工程技术. 2004(08)
[6]基于Struts的Web应用开发研究[J]. 丁振国,任新洁.  微机发展. 2004(01)

硕士论文
[1]Web持久层的研究与应用[D]. 刘泮青.大连交通大学 2008
[2]全面预算编制管理系统的设计与实现[D]. 刘建.哈尔滨工业大学 2007
[3]基于J2EE的框架研究与实现[D]. 刘亚辉.北京交通大学 2006



本文编号:3585228

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