基于CAE分析某车型中通道前延伸板的制造成本

发布时间：2022-01-13 12:28

　　针对某企业冲压降本的需求,借助AutoForm软件对其中通道前延伸板进行冲压成本分析,分析2种工艺方案的制造成本,结合车型的产量对其综合成本进行对比,得出制造成本更低的冲压工艺方案,以指导后期工艺制订和模具方案的设计。 

【文章来源】：模具工业. 2020,46(02)

【文章页数】：4 页

【部分图文】：

某车型中通道前延伸板造型

对某车型中通道前延伸板进行冲压工艺方案分析时，首先结合制件造型对其冲压方向进行可行性分析。根据其造型规则，初步分析制件有2种可行的冲压方向，如图2所示，方案1制件整体表现为内凹特征；方案2制件中间成凸起特征。针对2种可行的冲压方向，运用AutoForm软件对制件进行CAE成形仿真，评估其成形性能及板料尺寸，结合制件特征和冲压方向，设计的工具体型面如图3所示。

针对2种可行的冲压方向，运用AutoForm软件对制件进行CAE成形仿真，评估其成形性能及板料尺寸，结合制件特征和冲压方向，设计的工具体型面如图3所示。制件在长度、宽度方向上都有较大的落差，应考虑如何合理地控制拉深过程中制件的起皱。针对该制件，主要通过设置拉深筋对料流进行控制，周圈拉深筋系数设置为0.4～0.5，压边力设置为400kN。为提高坯料利用率，根据制件轮廓，采取梯形料的形式，同时制件局部高度较高、拉深深度深，采取半开口拉深的形式保证其成形性能及提高材料利用率。综合以上考虑，对冲压各要素进行设置、优化，经过分析，得到制件优化的成形结果，如图4、图5所示。

【参考文献】：
期刊论文
[1]汽车覆盖件冲压方向的优化[J]. 覃建周,吴伯杰.  模具工业. 2002(02)
[2]富康轿车右后轮罩前部冲压工艺设计[J]. 向雄方,胡群,向雄彪.  模具工业. 2000(10)
[3]汽车覆盖件冲压方向的优化[J]. 王义林,习朝阳,李志刚,肖景容.  塑性工程学报. 1994(01)



本文编号：3586424