湖南省高速公路运营管理效益研究
发布时间：2023-02-25 19:03
我国正处于经济高速发展的时期,运力需求的急剧增长迫切需要修建更多的高速公路,但高速公路的建设和养护资金又严重不足。在此背景下,提高高速公路运营管理效益成为高速公路健康持续发展的必然要求。 本文通过对湖南省高速公路运营管理中存在的问题进行分析,提出了进一步提高高速公路运营管理效益的途径与措施,以期为湖南省高速公路运营管理提供借鉴,促进其发展。本文的主要研究工作内容如下: 1.对湖南省高速公路运营管理现状、体制及存在问题进行分析。 2.对近年来湖南省高速公路的成本、收益及还贷需求进行分析,得出结论,并提出收费改革方案。 3. 分析长永高速公路、益常高速公路及湘耒高速公路运营成本,找出成本开支大的主要原因。 4. 为了对高速公路运营管理部门经营管理活动及其效益进行考核评价,建立了高速公路运营管理效益评价指标体系和评价模型,并尝试性将此应用于长益高速公路运营管理效益评价之中。 5. 指出提高高速公路运营管理效益的途径——增加车流量、加大高速公路沿线资源经营开发力度、控制成本支出。 6. 对比发达国家高速公路运营管理体制,提出了我国高速公路必须走产业化的道路的思路和湖南省高速公路运...
【文章页数】：130 页
【学位级别】：硕士
【文章目录】：
摘要
Abstract
第一章 绪论
1.1 问题的提出
1.2 高速公路运营管理效益概念
1.2.1 高速公路运营管理概念及内容
1.2.2 高速公路运营管理效益的概念
1.3 研究的意义
1.4 研究的内容
第二章 湖南省高速公路运营管理现状分析
2.1 湖南省高速公路运营管理发展现状及趋势
2.1.1 湖南省高速公路发展现状
2.1.2 湖南省高速公路发展趋势
2.2 湖南省高速公路运营管理体制与内容
2.2.1 湖南省高速公路运营管理体制
2.2.2 湖南省高速公路运营管理内容
2.3 高速公路运营管理存在的问题
2.3.1 主要问题
2.3.2 具体问题
第三章 通行费收入研究
3.1 收费理论依据
3.1.1 高速公路收费理论基础
3.1.2 高速公路收费依据
3.2 收费标准的制订
3.2.1 收费标准、交通量与收费收入的关系
3.2.2 湖南省高速公路收费标准
3.2.3 湖南省高速公路收费现状
3.2.4 湖南省高速公路还贷分析
3.2.5 结论
3.3 改革收费方式
3.3.1 调整收费标准
3.3.2 实行计重收费
第四章 湖南省高速公路运营成本现状分析
4.1 湖南省高速公路运营成本现状
4.1.1 长永高速公路
4.1.2 长常高速公路
4.1.3 湘耒高速公路
4.2 湖南省高速公路运营成本现状分析
第五章 高速公路运营管理效益评价
5.1 高速公路运营管理效益评价的基本理论
5.1.1 高速公路运营管理效益评价的目的与作用
5.1.2 高速公路运营管理效益评价的内容
5.1.3 高速公路运营管理效益评价的标准
5.2 高速公路运营管理效益评价的指标体系
5.2.1 指标设置的原则
5.2.2 高速公路运营管理效益评价的指标体系设计
5.3 高速公路运营管理效益评价方法
5.3.1 评价方法与模型
5.3.2 评价标准
5.3.3 指标权重的确定
5.4 综合评价
5.4.1 一级指标模糊隶属度的确定
5.4.2 二级评价
5.4.3 综合评价
5.5 长益高速公路运营管理效益评价
5.5.1 长益高速公路概述
5.5.2 长益高速公路运营管理效益评价
第六章 提高高速公路运营管理效益途径
6.1 提高高速公路通行费收入途径
6.1.1 加强收费管理
6.1.2 增加车流量
6.2 加大高速公路经营开发力度
6.2.1 高速公路经营开发
6.2.2 加大服务区经营开发
6.3 高速公路控制成本
6.3.1 高速公路运营管理成本的主要影响因素分析
6.3.2 高速公路运营管理成本控制体系的构建原则
6.3.3 高速公路运营管理成本控制的基本环节和体系
6.3.4 高速公路运营成本控制的组织体系
6.3.5 高速公路运营成本控制的核算体现和考核体系
6.4 高速公路运营管理成本控制的整体方案设计
6.4.1 推行目标成本管理新模式——加强过程管理
6.4.2 构建高速公路运营管理成本控制信息体系
6.4.3 定岗定员,推行用工制度改革
6.4.4 改革养护管理体制,推行市场化管理
6.4.5 采用高速公路运营管理新技术
第七章 湖南省高速公路运营管理体制改革研究
7.1 发达国家高速公路管理体制现状
7.1.1 美国高速公路管理--政府操作模式
7.1.2 日本高速公路管理--政府控制下的市场运作模式
7.1.3 法国高速公路管理--政府主导,分工协作模式
7.1.4 三种管理模式的比较
7.1.5 国外高速公路运营管理发展趋势
7.2 我国高速公路管理体制
7.2.1 湖南省高速公路运营管理体制现状
7.2.2 高速公路发展存在的问题
7.2.3 管理体制设计原则及指导思想
7.3 高速公路发展必须走产业化道路
7.3.1 高速公路产业化经营的必然性和可能性
7.3.2 湖南省高速公路管理体制改革设想
7.3.3 完善湖南省高速公路运营管理体制配套措施
结束语
附表
参考文献
致谢
附录A攻读硕士学位期间发表的论文
附录B攻读硕士学位期间参加的科研项目
本文编号：3749020
【文章页数】：130 页
【学位级别】：硕士
【文章目录】：
摘要
Abstract
第一章 绪论
1.1 问题的提出
1.2 高速公路运营管理效益概念
1.2.1 高速公路运营管理概念及内容
1.2.2 高速公路运营管理效益的概念
1.3 研究的意义
1.4 研究的内容
第二章 湖南省高速公路运营管理现状分析
2.1 湖南省高速公路运营管理发展现状及趋势
2.1.1 湖南省高速公路发展现状
2.1.2 湖南省高速公路发展趋势
2.2 湖南省高速公路运营管理体制与内容
2.2.1 湖南省高速公路运营管理体制
2.2.2 湖南省高速公路运营管理内容
2.3 高速公路运营管理存在的问题
2.3.1 主要问题
2.3.2 具体问题
第三章 通行费收入研究
3.1 收费理论依据
3.1.1 高速公路收费理论基础
3.1.2 高速公路收费依据
3.2 收费标准的制订
3.2.1 收费标准、交通量与收费收入的关系
3.2.2 湖南省高速公路收费标准
3.2.3 湖南省高速公路收费现状
3.2.4 湖南省高速公路还贷分析
3.2.5 结论
3.3 改革收费方式
3.3.1 调整收费标准
3.3.2 实行计重收费
第四章 湖南省高速公路运营成本现状分析
4.1 湖南省高速公路运营成本现状
4.1.1 长永高速公路
4.1.2 长常高速公路
4.1.3 湘耒高速公路
4.2 湖南省高速公路运营成本现状分析
第五章 高速公路运营管理效益评价
5.1 高速公路运营管理效益评价的基本理论
5.1.1 高速公路运营管理效益评价的目的与作用
5.1.2 高速公路运营管理效益评价的内容
5.1.3 高速公路运营管理效益评价的标准
5.2 高速公路运营管理效益评价的指标体系
5.2.1 指标设置的原则
5.2.2 高速公路运营管理效益评价的指标体系设计
5.3 高速公路运营管理效益评价方法
5.3.1 评价方法与模型
5.3.2 评价标准
5.3.3 指标权重的确定
5.4 综合评价
5.4.1 一级指标模糊隶属度的确定
5.4.2 二级评价
5.4.3 综合评价
5.5 长益高速公路运营管理效益评价
5.5.1 长益高速公路概述
5.5.2 长益高速公路运营管理效益评价
第六章 提高高速公路运营管理效益途径
6.1 提高高速公路通行费收入途径
6.1.1 加强收费管理
6.1.2 增加车流量
6.2 加大高速公路经营开发力度
6.2.1 高速公路经营开发
6.2.2 加大服务区经营开发
6.3 高速公路控制成本
6.3.1 高速公路运营管理成本的主要影响因素分析
6.3.2 高速公路运营管理成本控制体系的构建原则
6.3.3 高速公路运营管理成本控制的基本环节和体系
6.3.4 高速公路运营成本控制的组织体系
6.3.5 高速公路运营成本控制的核算体现和考核体系
6.4 高速公路运营管理成本控制的整体方案设计
6.4.1 推行目标成本管理新模式——加强过程管理
6.4.2 构建高速公路运营管理成本控制信息体系
6.4.3 定岗定员,推行用工制度改革
6.4.4 改革养护管理体制,推行市场化管理
6.4.5 采用高速公路运营管理新技术
第七章 湖南省高速公路运营管理体制改革研究
7.1 发达国家高速公路管理体制现状
7.1.1 美国高速公路管理--政府操作模式
7.1.2 日本高速公路管理--政府控制下的市场运作模式
7.1.3 法国高速公路管理--政府主导,分工协作模式
7.1.4 三种管理模式的比较
7.1.5 国外高速公路运营管理发展趋势
7.2 我国高速公路管理体制
7.2.1 湖南省高速公路运营管理体制现状
7.2.2 高速公路发展存在的问题
7.2.3 管理体制设计原则及指导思想
7.3 高速公路发展必须走产业化道路
7.3.1 高速公路产业化经营的必然性和可能性
7.3.2 湖南省高速公路管理体制改革设想
7.3.3 完善湖南省高速公路运营管理体制配套措施
结束语
附表
参考文献
致谢
附录A攻读硕士学位期间发表的论文
附录B攻读硕士学位期间参加的科研项目
本文编号：3749020
本文链接：https://www.wllwen.com/guanlilunwen/chengbenguanlilunwen/3749020.html
