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基于景气指数的铁路运输市场评价与相关问题研究

发布时间:2021-03-28 06:30
  铁路运输市场(行业)的评价与分析是交通运输工程、产业经济学等相关领域的重要研究课题。目前铁路运输行业已经在形式上基本完成了政企分离,铁路运输市场已经初步形成。对于政府监管部门而言,如何与时俱进地完善指标评价体系、系统科学地评价铁路运输市场的景气状况、深入准确地分析各因素对铁路运输市场的影响,是其实施监管与宏观调控的重要依据。本文以铁路运输市场为研究对象,以景气指数法为主要研究方法,从铁路运输市场的实际情况出发,围绕景气指标选取、基础数据处理、评价体系建立、景气指数计算、影响因素分析等方面展开相关研究。论文的主要工作包括以下几个方面:(1)确定铁路运输市场的景气指标与景气指数的计算模型通过论述市场结构对市场绩效和市场行为的影响,确定市场结构与市场景气状况的关联性;并通过对现有指标的适用性分析以及当下铁路运输市场评价的需求分析,确定我国铁路运输市场的景气指标,并对各单项指标进行基本统计分析;最后确定铁路运输市场景气指数的计算模型和算法。(2)计算全国铁路运输市场的景气指数根据全国铁路运输市场的实际情况,运用自然增长率法、季节调整法等方法对采集到的原始数据进行数据处理;进而运用时差相关分析法... 

【文章来源】:北京交通大学北京市 211工程院校 教育部直属院校

【文章页数】:112 页

【学位级别】:硕士

【部分图文】:

基于景气指数的铁路运输市场评价与相关问题研究


图2-2铁路运输市场Cournot模型企业博弈的纳什均衡??Figure?2-2?Nash?Equilibrium?of?Enterprise?Game?of?Cournot?Model??

铁路营业里程,统计图,单位,景气指标


京交通大学硕士专业学位论文?铁路运输市场景气指标的由图2-3、图2-4可知:铁路旅客运输呈逐年上升趋势,铁路货物运输呈降趋势,客运占比从2013年的26.74%上升到了?2015年的33.51%;就运输换算周转量)而言,2015年下降幅度较为明显,降幅达到了?8.80%。??3.2?运输供给类景气指标的描述性统计??本文选用营业里程、机车数量、客车数量、货车数量、动车组数量作为景指标体系中的运输供给类指标。其统计分析结果如图2-5、图2-6所示:??125000?120970.4??

统计图,统计图,单位,铁路运输市场


?铁路运输市场景气指标的选取??由图2-5和图2-6可知,从2013年到2015年,铁路运输设备基本保持稳定的??增长,铁路营业里程每年的增长率维持在8.2%左右、机车数量每年约增长1.25%??左右、动车组增速保持在30%左右;客车数量、货车数量在2014-2015年增幅较??大,增幅从?2013-2014?年的?3.61%和-0.73%上升到了?11.10%和?7.25%。??2.3.3?投资收益类景气指标的描述性统计??投资收益类指标:固定资产投资额和运输收入的统计分析结果如图2-7所示:??□固定资产投资额□运输收入??9000?00?8238.21??8000.00?7485.75?嫌「j??6901.16?iWW'UJJ.??700000?HMO3502?IP^1?(K^2??600000?圓、??E?I?1?■??i〇〇::〇?■■_??2013?年?2014?年?2015?年??图2-7全国铁路固定设备投资额和运输收入统计图(单位:亿元)??Figure?2-7?Statistics?Graph?of?National?Railway?Fixed?Equipment?Investment?and?Income??由图2-7可知:铁路运输市场的固定资产投资呈逐年上升趋势,增幅分别达到??了?8.47%和10.05%,可见国家近年来对铁路运输市场的投资不断增加;此外,鉴??于铁路运输行业是一个投资大、回报周期长的行业,并结合近几年的铁路运输市场??固定资产投资额均略高于运输收入的现状,可得出初步结论:铁路运?

【参考文献】:
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本文编号:3105058

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