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营口市交通局水运人才培养研究

发布时间:2021-11-14 21:08
  随着全球经济一体化进程的不断加深,“一带一路”战略的提出,水运交通运输业对我国国民经济的增长起到不容忽视的作用,撼动国民经济的命脉。中国正处于由世界经济大国向经济强国奋力迈进的进程中,水运人才资源的重要性越来越凸显。然而水运人才这一特殊群体具有专业知识技能要求高、培养周期长的特点。还需要有眼观六路、耳听八方的洞察力以及运筹帷幄、当机立断决策力。这就导致了我国高端水运人才资源匮乏,并不能与我国飞速发展的经济相适应,因此如何建立有效的水运人才培养机制是十分必要的。针对上述问题,本文主要运用文献研究法、个案研究法、对比分析法相结合的方式对营口市交通局水运部门人才培养的现状进行分析,找出水运人才继续教育不足、心理健康教育欠缺、激励机制缺失、绩效考核方法不科学等问题,并从培训体系不合理、员工援助计划实施不到位、竞争机制不健全、绩效考核体系不完善四个方面对问题产生的原因进行了分析,从而提出了应对问题的具体方案,针对解决方案提出应从健全水运人才评价管理体制、加强政府对人才的培养、完善事业单位人才培养制度三个方面来推动解决方案的实施。进而,进一步提升营口市交通局水运相关部门的人力资源管理工作的整体效能... 

【文章来源】:大连理工大学辽宁省 211工程院校 985工程院校 教育部直属院校

【文章页数】:51 页

【学位级别】:硕士

【文章目录】:
摘要
Abstract
1 绪论
    1.1 研究背景及意义
        1.1.1 研究背景
        1.1.2 研究意义
    1.2 相关概念界定
        1.2.1 水运人才
        1.2.2 激励的定义与分类
        1.2.3 员工援助计划
    1.3 文献综述
        1.3.1 国外研究现状
        1.3.2 国内研究现状
        1.3.3 国内外研究评析
    1.4 研究内容与方法
        1.4.1 研究内容
        1.4.2 研究方法
        1.4.3 技术路线
2 营口市交通局水运人才培养现状及问题分析
    2.1 营口市交通局水运人才培养现状
        2.1.1 营口市交通局水运部门的基本情况
        2.1.2 营口港引航站引航人才培养现状
        2.1.3 营口港引航站其他人才培养现状
        2.1.4 营口市渡口运输站人才培养现状
    2.2 营口市交通局水运人才培养存在的问题
        2.2.1 继续教育不足
        2.2.2 心理健康教育欠缺
        2.2.3 激励机制缺失
        2.2.4 绩效考核方法不科学
    2.3 营口市交通局水运人才培养问题产生的原因分析
        2.3.1 培训体系不合理
        2.3.2 员工援助计划实施不到位
        2.3.3 竞争机制不健全
        2.3.4 绩效管理体系改革缓慢
3 营口市交通局水运人才培养的方案设计
    3.1 理论依据
        3.1.1 学习型组织
        3.1.2 成就需要理论
    3.2 国内外在水运人才培养方面的经验
        3.2.1 国外水运人才培养的措施
        3.2.2 国内水运人才培养的措施
    3.3 营口市交通局水运人才培养的优化方案
        3.3.1 营口市交通局水运人才培养目标
        3.3.2 营口市交通局水运人才培养的原则
        3.3.3 营口市交通局水运人才培养的方案框架
    3.4 营口市交通局水运人才培养方案的可行性分析
        3.4.1 政策可行性分析
        3.4.2 文化可行性分析
        3.4.3 经济可行性分析
        3.4.4 实施效果预测
4 营口市交通局水运人才培养的对策建议
    4.1 健全人才评价管理机制
        4.1.1 树立现代化的人力资源管理理念
        4.1.2 建立科学的水运人才评价发现机制
        4.1.3 建立规范可行的水运人才培养保障体系
    4.2 加强政府对人才的培养
        4.2.1 深化水运人才教育培训体系改革
        4.2.2 加强国家心理服务体系建设
    4.3 完善事业单位人才培养制度
        4.3.1 建立健全事业单位绩效考核体系
        4.3.2 完善事业单位人力资源管理激励机制
结论
参考文献
附录A 营口港引航站人才培养情况调查问卷
致谢


【参考文献】:
期刊论文
[1]激励机制对引航员登离船安全管理的影响[J]. 宋维.  中国港口. 2017(09)
[2]事业单位人力资源管理中的激励机制探讨[J]. 刘惠坚.  经济师. 2017(09)
[3]新加坡引航员培训与考证体系研究[J]. 赵健,李伟,马会,赵春阳,宁君.  航海教育研究. 2017(02)
[4]引航员培养模式弊端之应急应变训练的缺失[J]. 刘发友,高志华,陈巍.  中国港口. 2016(10)
[5]事业单位培训效果提升策略思考[J]. 崔江荣.  人才资源开发. 2016(04)
[6]引航员心理素质与安全引航对策研究[J]. 王日鹏.  珠江水运. 2015(24)
[7]通过性格色彩实现引航员差异化培养[J]. 李林,孙大威.  中国水运(下半月). 2015(10)
[8]事业单位人力资源培训工作面临的挑战与对策[J]. 潘静.  中国管理信息化. 2015(04)
[9]马来西亚海事学院航海教育的特点与启示[J]. 贾立校,龚少军.  航海教育研究. 2014(04)
[10]船员心理健康情况调查及对船员管理的建议[J]. 李建民,李明宇,叶中兵,许俊杰.  航海技术. 2014(06)

硕士论文
[1]上海市事业单位人员培训问题研究[D]. 蔡健.华东师范大学 2017



本文编号:3495344

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