基于精益6σ的B公司焊接产品质量改进研究

发布时间：2020-03-17 19:43

【摘要】：目前中国已经成为了全球最大的汽车产销市场,各主要汽车品牌竞争十分激烈,同时汽车产品的质量不容乐观,售后市场对产品质量的投诉最为严重,因此对汽车零部件的生产厂家有了新的要求,竞争的焦点已由数量、价格的竞争逐步转变为质量和品牌的竞争。为满足客户日益严苛的要求,越来越多的零部件企业开始引入新的质量管理理论及方法。本文在结合B公司焊接产品生产现状的基础上,为解决焊接产品的质量问题及消除加工过程中不合理操作开展了精益六西格玛的管理活动。首先在对国内外有关精益六西格玛的相关研究进行综述的基础上,对B公司的产品质量竞争力进行了评价,发现公司面临的生产、管理的问题,结合B公司的生产及管理现状,利用SWOT分析了B公司引入精益六西格玛的必要性及可行性,在制定精益六西格玛实施策略的基础上,以B公司侧围后上内板总成的质量提升为研究对象,详细介绍了精益六西格玛管理的改善流程DMAIC Ⅱ在产品质量改进中的具体运用。在定义阶段,运用客户需求分析、SIPOC图等,识别关键质量特性,确定改善范围和项目目标;在测量阶段,通过测量系统分析(MSA)、过程能力分析,验证测量系统和工序能力;在分析阶段,针对复杂影响因子采用因果矩阵方法、FMEA分析和控制图等质量工具找出影响侧围后上内板总成质量的关键因子;改善阶段,通过正交试验选取最佳焊接参数,从而确定最佳改善方案,对车间生产线平衡问题运用精益现场管理对生产环境进行全方位优化;在控制阶段,对侧围后上内板总成质量的改善效果及效益进行科学监控及评估,建立合理的控制计划及标准化处理,最终通过DMAIC Ⅱ改善流程,侧围后上内板总成的超差和虚焊问题得到提升,生产效率提高了12%,客户满意度明显提升。
【图文】：

1）树立预防为主的思想，确保重大质量、伤亡、爆炸等安全事故为零；2）零部件交付一次合格率大于 95%、产品质量顾客投诉为零；B 公司主要产品及焊接工艺说明.主要产品 分公司主营产品包含 96 个车身供货产品，主要包含车身零部件内板焊接总成，总成，，外覆盖件焊接总成，涉及车身部位包含侧围，机舱，地板，四门两盖，加强件焊接总成，机舱边梁焊接总成等零部件。.焊接工艺说明接是通过加热、加压使两工件产生原子间相互扩散形成冶金结合的加工工艺[38是车身零部件连接的最主要技术，而点焊工艺是其中应用最多的工艺，白车身一般在 4000-5000 个，车身上涉及碰撞性能和行驶性能的关键零部件一般均是固接[39]。点焊和凸焊的焊接过程分为预压阶段（压紧工件）、焊接时间（形成熔核段（使熔核凝固）、休止时间（提起电极）四个阶段构成，焊接循环过程如图 3

基于精益 6σ的 B 公司焊接产品质量改进研究表 3.3 板材焊接参数选取方案表Table 3.3 sheet welding parameter selection scheme table质类型 参数 两层 同材质电流 薄板侧条件 熔接时间 相加条件 加压力 薄板侧条件 异材质电流 相加平均 熔接时间 相加平均 高加压力 相加平均 异材质电流 薄板侧条件 熔接时间 相加平均 高加压力 薄板侧条件 零部件总成焊接流程如下：
【学位授予单位】：辽宁工程技术大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2018
【分类号】：F426.4;F273.2

【参考文献】

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本文编号：2587608