一汽夏利品牌竞争战略研究
发布时间:2020-04-24 00:13
【摘要】:随着国内汽车市场的快速成长,以及相关消费市场的逐渐成熟和消费升级趋势的加速发展,国内外车企纷纷加速布局中国汽车市场。此外,以“电动化”、“智能化”为产品特色的新兴造车势力更是裹挟着大量资金、高端技术人才并依仗互联网技术优势高调进入汽车市场。相比之下,传统汽车品牌“夏利”则由于长期积累而来的形象老化、定位过于低端、产品规划单一、产品特色不突出、品牌认知度和美誉度不足等原因,致使夏利品牌被严重边缘化,严重影响了夏利品牌车型的竞争力,限制了夏利品牌自身的发展,夏利品牌已经到了身死存亡的紧急关头。有鉴于此,探求夏利品牌的竞争战略,找到重树夏利品牌竞争力的方法,通过竞争力再造打通和升级夏利汽车采购、研发、生产、销售、管理各环节,将是成功复兴夏利的关键所在。本文立足于夏利品牌发展的历史和现实情况,剖析了导致夏利品牌发展停滞、竞争力下降的深层次原因,指出了夏利品牌在产品、定位、规划、营销等方面的不足。同时,运用PEST分析法、波特五力模型和SWOT分析法,对夏利品牌发展所处的宏观环境、产业环境等外部环境状况,对夏利自身的文化建设、生产经营体系、研发能力、人力资源、财务状态等五方面的内部环境状况进行了分析,并得出夏利品牌发展目前存在的劣势要远多于拥有的优势,留给夏利品牌发展的窗口期只有约短短五年时间的结论,从而明确指出夏利品牌竞争战略应采取差异化战略,充分利用产业升级和“电动化、智能化”快速发展的机遇,促进体系改革,加大人才进入和研发投入,快速丰富夏利产品线、创新营销模式、创领新业态,以期加快转型发展,重塑夏利品牌的竞争力。本文最后对夏利品牌实施差异化竞争战略制定了详细的保障措施,包括建设崇尚创新、具有竞争和危机意识的企业文化,优化完善以能力定岗、以岗定薪的富于活力的企业招聘和薪酬激励体制,改革并建成以产品为导向、以研发为中心的企业组织机构制度。
【图文】:
品牌的网络口碑(IWOM)进行了统计:图 2.1 国产自主汽车品牌的网络口碑从图2.1中可以看出,在国产汽车品牌系列中未出现夏利乃至一汽自主品牌的身影,夏利品牌被边缘化的程度之深让人触目惊心,夏利品牌竞争力之差由此可见一斑。而那些关注度最高的几个品牌恰恰是汽车消费市场的销量佼佼者,这足以说明一般消费者在考虑购买国产车型时,几乎不会将夏利品牌车型纳入考虑的范围之中,夏利品牌几乎已经被世人遗忘,夏利车的销量不好也就不足为奇了。
巨头虽然仍占据该部分市场的主导地位,但国内相关厂商近年来发展也较为迅速,在铝合金和动力电池等技术领域完全可以满足国内汽车制造厂的需求。汽车开发设计趋于平台化、模块化、同步化,3D 打印技术正在开始改变汽车开发流程。国内汽车市场的竞争愈演愈烈,为了降低开发成本,缩减开发周期,,国内外汽车厂纷纷效仿大众的零部件模块化做法,使相同的底盘平台可以用于不同的车型上,不同的零件可以用于不同级别的车型上。日益成熟的 3D打印技术正在开始被用于汽车零部件的试制环节中用于快速验证方案的可行性,随着技术的成熟,汽车开发环节中必须的试制阶段将被逐渐抛弃。汽车电子化、智能化进程加快。随着社会的发展进步,汽车已不仅是一个代步工具,汽车越来越像是一个可以移动的智能化电子终端设备。
【学位授予单位】:吉林大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2018
【分类号】:F426.471;F271
本文编号:2638309
【图文】:
品牌的网络口碑(IWOM)进行了统计:图 2.1 国产自主汽车品牌的网络口碑从图2.1中可以看出,在国产汽车品牌系列中未出现夏利乃至一汽自主品牌的身影,夏利品牌被边缘化的程度之深让人触目惊心,夏利品牌竞争力之差由此可见一斑。而那些关注度最高的几个品牌恰恰是汽车消费市场的销量佼佼者,这足以说明一般消费者在考虑购买国产车型时,几乎不会将夏利品牌车型纳入考虑的范围之中,夏利品牌几乎已经被世人遗忘,夏利车的销量不好也就不足为奇了。
巨头虽然仍占据该部分市场的主导地位,但国内相关厂商近年来发展也较为迅速,在铝合金和动力电池等技术领域完全可以满足国内汽车制造厂的需求。汽车开发设计趋于平台化、模块化、同步化,3D 打印技术正在开始改变汽车开发流程。国内汽车市场的竞争愈演愈烈,为了降低开发成本,缩减开发周期,,国内外汽车厂纷纷效仿大众的零部件模块化做法,使相同的底盘平台可以用于不同的车型上,不同的零件可以用于不同级别的车型上。日益成熟的 3D打印技术正在开始被用于汽车零部件的试制环节中用于快速验证方案的可行性,随着技术的成熟,汽车开发环节中必须的试制阶段将被逐渐抛弃。汽车电子化、智能化进程加快。随着社会的发展进步,汽车已不仅是一个代步工具,汽车越来越像是一个可以移动的智能化电子终端设备。
【学位授予单位】:吉林大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2018
【分类号】:F426.471;F271
【参考文献】
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本文编号:2638309
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