行政法视角下新能源汽车碳积分制度完善探究

发布时间：2021-04-29 11:32

　　为接力已经处在退坡阶段的新能源汽车补贴制度,工信部提出了新能源汽车碳积分制度。由于该制度尚处在设立初期,不可避免地存在一些缺陷,因此需要对其进行完善。新能源汽车碳积分制度具有二维构造,其中纵向构造是能源法与行政法的交叉产物,因此可从行政法的视角对该制度进行审视,深入研究新能源汽车碳积分制度的法制现状,明晰碳积分管理行为的法律性质,健全碳积分设定及监管制度,并构建行政救济机制。 

【文章来源】：生态经济. 2020,36(04)北大核心

【文章页数】：4 页

【文章目录】：
1 新能源汽车碳积分管理行为法律性质的明晰
2 新能源汽车碳积分设定制度的合理化探究
3 新能源汽车碳积分监管制度的健全
    (1)监管体制的完备。
    (2)法律责任的完善。
4 新能源汽车碳积分管理行政救济机制的构建


【参考文献】：
期刊论文
[1]对我国发展纯电动汽车的质疑与思考[J]. 朱成章.  中外能源. 2010(09)
[2]统一行政行为概念的必要性及其路径选择[J]. 江必新,李春燕.  法律适用. 2006(Z1)
[3]论公共行政变革与行政行为理论的完善[J]. 石佑启.  中国法学. 2005(02)
[4]准行政行为研究[J]. 皮宗泰,王彦.  行政法学研究. 2004(01)
[5]准行政行为[J]. 孔繁华.  郧阳师范高等专科学校学报. 2000(02)

硕士论文
[1]论中国碳排放权交易政府监管制度的完善[D]. 潘娅慧.湘潭大学 2015
[2]我国碳排放权交易监管法律问题研究[D]. 张龙.西南政法大学 2013



本文编号：3167449