买方势力对上游企业技术创新的影响 ————基于我国汽车零部件企业的实证研究

发布时间：2023-02-06 18:18

　　通过对买方势力与技术创新的相关文献阅读和梳理,本文发现关于买方势力对技术创新的影响结论并未统一。分歧的产生原因是,不同行业的买方势力形成原因不同,其表现形式及上游进行技术创新的类型也不尽相同。汽车行业具有上下游联系紧密和技术密集的特点,因此已有学者对汽车行业中存在的买方势力对技术创新的影响进行研究。当前汽车零部件企业面临诸多的经营风险和挑战,其中来自下游整车客户的经营风险和降价压力是零部件企业关注的重点。本文是以汽车行业的上游零部件企业为主体,对零部件企业的内部自身条件和市外部场环境加以刻画,使研究的模型更加贴近现实,据此进行实证研究,最终得出结论:下游买方势力与上游企业技术创新呈“倒U型”关系。通过对现实背景和相关文献的回顾,本文提出了下游买方势力与上游企业技术创新关系的理论假设,分析了买方势力对技术创新的影响机制。通过搜集我国142家汽车零部件企业自2014年至2018年的面板数据,根据构建的实证计量模型,运用固定效应模型对数据进行回归,验证了买方势力对技术创新的相关关系假设。与前人的研究相比,本文对于买方势力的衡量采用了“前5名客户销售额占比”这一更为精确的指标。此外,本文还将研...

【文章页数】：63 页

【学位级别】：硕士

【文章目录】：
摘要
Abstract
第1章 绪论
    1.1 研究背景
        1.1.1 现实背景
        1.1.2 理论背景
        1.1.3 行业现状
        1.1.4 问题提出
    1.2 研究意义
    1.3 研究内容与研究方法
        1.3.1 研究内容
        1.3.2 论文技术路线图
        1.3.3 研究方法
    1.4 本文的创新点
    1.5 论文的结构安排
第2章 买方势力与上游企业技术创新研究文献综述
    2.1 买方势力理论的文献研究
        2.1.1 买方势力的内涵
        2.1.2 买方势力的形成机制研究
        2.1.3 买方势力的效应与影响研究
    2.2 技术创新理论的相关文献
        2.2.1 技术创新的概念与分类
        2.2.2 技术创新的影响因素
    2.3 买方势力与技术创新的关系研究
    2.4 本章小结
第3章 买方势力对上游企业技术创新影响的假设提出
    3.1 理论基础
    3.2 下游买方势力对上游企业技术创新影响的假设
    3.3 下游买方势力对上游企业技术创新影响差异性的假设
    3.4 下游买方势力对上游企业技术创新的影响机制
    3.5 本章小结
第4章 买方势力对上游企业技术创新影响的实证研究设计
    4.1 变量选取
    4.2 数据的来源与处理
        4.2.1 数据的来源
        4.2.2 指标数据的处理
    4.3 计量模型的构建
    4.4 本章小结
第5章 买方势力对上游企业技术创新影响的实证检验与结果分析
    5.1 数据的描述性统计
    5.2 全样本实证结果及分析
    5.3 分组实证结果及分析
        5.3.1 按零部件类型分类
        5.3.2 按企业属性分类
        5.3.3 按企业规模分类
    5.4 实证结果的稳健性检验
    5.5 研究结果
    5.6 本章小结
第6章 结论与展望
    6.1 本文的研究结论
    6.2 对我国汽车零部件产业的发展建议
    6.3 未来研究展望
参考文献
致谢



本文编号：3736381