财税政策对企业财务绩效的影响研究——基于新能源客车产业链行业上市公司证据

发布时间：2023-05-13 05:23

　　近年来,新能源客车产业的加快调整对实现国家节能减排和可持续发展发挥了重要的导向作用。文章选取2015—2017年新能源客车及动力电池行业A股上市公司的面板数据为样本进行实证研究,分别从财政补贴和税收优惠两方面对企业R&D投入、企业财务绩效之间的关系进行探究。回归分析结果表明:在当前补贴"退坡"形势下,财政补贴、税收优惠和企业财务绩效之间存在负向相关性和显著的滞后影响,且滞后两期的效果更加明显;财政补贴对企业R&D投入的激励作用显著,财政补贴每增加1%,研发投入就会上升0.28%;在财税政策与企业财务绩效的关系中,企业R&D投入起到部分中介效应,影响系数分别为0.396和0.085,但在不考虑财税政策的影响下企业R&D投入对企业财务绩效存在显著的负向影响。此外,企业规模的扩大会减弱财政补贴对企业财务绩效的激励作用。

【文章页数】：8 页

【文章目录】：
一、文献回顾与研究假设
    （一）财税政策对企业财务绩效的影响研究
    （二）财税政策对企业R&D投入的影响研究
    （三）企业R&D投入对企业财务绩效的影响研究
    （四）企业R&D投入、财税政策与企业财务绩效的影响研究
二、研究设计
    （一）样本选择与数据来源
    （二）变量选取
    （三）多重共线性检验
    （四）模型构建
三、实证分析
    （一）变量的描述性统计
    （二）回归分析
        1. 当期财税补贴与企业财务绩效的回归分析
        2. 财税补贴与企业R&D投入的回归分析
        3. 企业R&D投入与企业财务绩效的回归分析
        4. 财税补贴、企业R&D投入与企业财务绩效的回归分析
        5. 滞后期财税补贴与企业财务绩效的回归分析
四、研究结论与建议
    （一）研究结论
    （二）政策建议



本文编号：3815390