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低碳约束下商品车整车多式联运路径优化研究

发布时间:2024-06-29 13:55
  中国商品车销量逐年增加,以及商品车物流业务日益增长的发展态势,给商品车整车物流带来了良好的进步空间与发展前景。但每年大量的商品车整车运输会产生巨大的运输成本与环境污染,企业为了保持在市场的竞争力与增长空间,面临着控制物流成本和实现低碳运输的压力,因此,有效降低物流成本和实现低碳运输尤为重要。运输行业作为碳排放大户,而目前运输企业仅以时间和成本为目标,缺乏对于碳排放的考虑,结合碳排放的综合研究,才能契合低碳运输的发展潮流。目前以公路运输为主的整车物流,在成本、环保、安全等方面存在劣势,且单一的运输方式日益难以满足各方面的综合要求。多式联运作为环保的组织形式,是贯彻低碳运输的重要手段,且基础建设及政策方面的支持,给发展商品车整车多式联运提供有利基础和条件。因此,以低碳约束为条件,完成多式联运路径优化,在降低物流成本的同时考虑环境影响,对于商品车整车物流行业具有重要意义。文章针对商品车整车多式联运为对象,在理论和调研的基础上,对商品车市场及整车物流、整车多式联运网络的相关理论及现状进行系统分析,接着,描述了商品车整车多式联运路径优化问题,在论述碳排放影响因素及各方式能耗后,介绍碳排放量的计算...

【文章页数】:84 页

【学位级别】:硕士

【部分图文】:

图1-1全球各类活动二氧化碳排放比例数据来源:国际能源署《2017全球二氧化碳排放》

图1-1全球各类活动二氧化碳排放比例数据来源:国际能源署《2017全球二氧化碳排放》

1.1研究背景及意义1.1.1研究背景世界经济飞速发展与生产规模的急剧增长,导致化石燃料的消耗量持续上升,工业革命后,燃烧产生的二氧化碳排放量日益增加,导致气候变暖、环境污染现象不断凸显,引起各国的高度关注。据国际能源署2017最新报告,二氧化碳排放量主要来自10个国....


图1-4技术路线图

图1-4技术路线图


图2-1我国商品车产业布局

图2-1我国商品车产业布局

12图2-1我国商品车产业布局局来看,全国商品汽车产业布局已基,这个“T”形构架正好和水运“T”形业集群区的区域经济发达,有着广阔公铁水联运。情况品车产销量逐年递增,与往年相比,,总和达到新巅峰,商品车产出2811,产量增长达14.5%,销量增长达13.


图2-2商品车整车发运模式

图2-2商品车整车发运模式

2商品车整车多式联运网络通过描述商品车整车不同的发运模式,介绍了两种商品车界定适合开展多式联运的阶段,在此基础上,将多式联运种多式联运网络,能够直观体现运输过程,便于构建模型进商品车整车运输网络由主机厂、中转点、经销商等节点以由于不同的发运模式,形成了两种商品车整车运输网络,络....



本文编号:3997651

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