我国汽柴油消费现状及中长期预测

发布时间：2017-06-28 23:08

  本文关键词：我国汽柴油消费现状及中长期预测，由笔耕文化传播整理发布。

【摘要】：中国自1990年以来,特别是2001年底加入WTO后,2002~2012年的10年间,汽柴油消费呈现出快速增长态势。其中,柴油消费量以年均8.30%的速度增长,2012年达到17024×104t;汽油消费量以年均8.76%的速度增长,2012年达到8684×104t;消费柴汽比2005年达到最高点2.26,2012年回落至1.96。国民经济综合因素主导着汽柴油消费;而"交通运输、仓储和邮政业"是影响汽柴油消费量变化最大的行业,占到7个汽柴油消费行业消费总量的50%以上,直接决定了汽柴油消费总量的走势;私人汽车保有量的快速增长使"生活消费"领域的汽柴油消费量增速最快;其他5个行业累计消费量变化不大。以1990~2012年汽柴油消费量为基础样本,结合经济和相关行业发展情况,选取影响各行业汽柴油消费的关联参数,选用统计回归和因子分析法对未来汽柴油消费走势进行预测。预计2015年、2020年和2030年我国柴油消费总量分别为2.04×108t、2.21×108t和2.37×108t左右,汽油消费总量分别为1.11×108t、1.32×108t和2.15×108t左右。汽油消费量增速要高于柴油消费量,消费柴汽比将持续走低,2030年可能回落到1.0左右。柴汽比的下降,会导致原有柴油产能过剩,应根据实际情况提前做出调整。
【作者单位】： 中国石油石油化工研究院;
【关键词】： 汽柴油 消费量 交通运输 汽车保有量 生活消费领域 柴汽比 预测
【分类号】：F426.22
【正文快照】： 1前言经济发展必须有能源支撑,作为能源消费重要组成部分的汽柴油消费已经渗透到社会、经济和人们日常生活的各个领域。可靠的汽柴油消费基础数据可以为有关部门提供科学的宏观决策依据,为汽柴油生产销售相关行业和企业进行市场研判、产销结构调整等提供指导,对于保持国民经济

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