QFD和WBS在汽车转向系统开发项目中的应用

发布时间：2017-09-14 06:01

  本文关键词：QFD和WBS在汽车转向系统开发项目中的应用

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【摘要】：随着汽车产业的发展,汽车产品趋于同质化,如何能够让开发的产品满足消费者的需求?本文通过把QFD融入汽车开发项目的各个阶段,通过客户访谈、客户之声把客户的需求进行归纳,并利用AHP层次分析法将客户的需求进行重要度排序,利用二次展开得到子系统的需求和重要度排序。再次针对潜在消费者进行竞品相关需求的主观评价建立经验参考值,为需求设置目标值提供依据。子系统开发不仅考虑自身的需求的表现,也要考虑到汽车是一个相互协同工作的整体,把其他系统的需求系统一并列入子系统的要求建立客户需求、技术措施的质量屋。根据竞品表现及其客户满意程度、其他系统需求等形成建立完整的子系统需并记录为子系统技术规格书。保证开发工作能按时高质量的完成,最有效的方法就是利用WBS工作拆解结构对QFD需要进行的工作形成工作包,并安排相应地资源来保证工作包的完成质量,把工作包的评价标准和责任人定义清楚。工作包完成质量作为整车开发项目和子系统的开发项目的项目阶段质量评审阀的评审范围。汽车子系统开发项目往往涉及多部门甚至多组织协作,利用责任分配矩阵来进行管理和约束。利用技术规格文件和失效模式及后果分析等方法保证产品设计及生产能够满足质量要求。在Q公司紧凑车平台转向系统的开发项目的真实案例,应用上述方法进行开发项目的管理并得到了效果。希望此文提到的方法能为今后整车、子系统及零部件开发提供参考。
【关键词】：QFD WBS 汽车转向系统的开发项目 项目管理
【学位授予单位】：上海交通大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2015
【分类号】：F426.471;U468
【目录】：

• 摘要6-7
• ABSTRACT7-10
• 第一章 绪论10-16
• 1.1 课题的意义及国内外研究现状10-12
• 1.1.1 课题的来源10-11
• 1.1.2 课题研究的意义11-12
• 1.2 整车开发和零部件开发的现状及问题的提出12-15
• 1.2.1 国内主流整车厂的产品开发的现状研究12-13
• 1.2.2 国外整车企业的产品开发的现状研究13-14
• 1.2.3 研究问题的提出14-15
• 1.3 研究方法15-16
• 第二章 产品设计和项目管理方法16-25
• 2.1 QFD质量功能展开工具16-21
• 2.1.1 QFD的历史16-17
• 2.1.2 QFD适合应用到汽车项目及展开模式17-18
• 2.1.3 QFD实施的两个基本过程18
• 2.1.4 QFD的核心－质量屋18-19
• 2.1.5 AHP方法原理19-21
• 2.1.6 QFD的弊端21
• 2.2 WBS工作拆解结构21-22
• 2.3 TRIZ22-23
• 2.4 失效模式及影响分析23
• 2.5 价值功能的导入23-25
• 第三章 利用项目管理的方法建立整车质量屋25-33
• 3.1 项目团队的建立25
• 3.2 客户需求及其重要度的工作拆解25-28
• 3.3 技术措施和质量屋建立的工作拆解28-29
• 3.4 技术措施及其目标值的设定29-33
• 3.4.1 技术措施的相互关系29-31
• 3.4.2 技术措施目标值设定31-33
• 第四章 Q公司紧凑车平台转向系统开发质量屋的应用33-52
• 4.1 汽车转向系统的简介及问题的分析33-34
• 4.2 整车需求转化为转向系统要求及其重要度的工作拆解34-38
• 4.3 转向系统的质量屋建立的工作拆解38-44
• 4.4 转向系统技术措施目标值的设定44-52
• 第五章 项目管理方法应用在Q公司紧凑车平台转向系统开发52-64
• 5.1 团队的组建52-53
• 5.2 项目团队的职责和工作内容53-62
• 5.3 项目计划及其执行中的收获62-63
• 5.4 供应商项目质量保证方法63-64
• 第六章 总结64-65
• 附图65-66
• 附表66-72
• 参考文献72-74
• 致谢74-75
• 攻读硕士学位期间发表的学术论文75

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7 杨，

本文编号：848276