高校基础设施BT项目运作模式及风险管理研究

发布时间：2017-07-17 08:25

  本文关键词：高校基础设施BT项目运作模式及风险管理研究

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【摘要】：随着我国高等教育事业的快速发展,高校教职工和广大学生对于高校基础设施的需求急剧增加,而融资渠道的单一使得现有的高校基础设施远远不能满足需求；同时,高校和政府教育部门无法对建设项目进行高水平的项目管理。这些问题均制约着高校基础设施的建设。为缓解这些问题,BT(建设—移交)这种新兴的融资模式可以运用到高校基础设施建设当中。然而,高校基础设施BT模式在我国运用较少,很多方面还很不成熟,项目风险不容忽视。因此,有必要对高校基础设施BT项目的风险水平进行评估,并进行风险分担。 本文首先在介绍了BT相关理论基础之后,通过分析和对比几种BT运作模式的特点和优缺点,总结出总承包型BT模式最适于高校基础设施建设项目。随后,本文研究了如何对高校基础设施BT项目进行风险评估和分担：根据高校BT项目风险特征识别出了高校基础设施BT项目的主要风险；基于风险因素评价指标体系的建立原则和层次分析群决策方法建立了风险因素评价指标体系,给出了指标权重的确定方法,并利用灰色定权聚类分析方法建立了灰色多层次评价模型。然后,在进行风险评估和风险分担四原则的基础上,对高校基础设施BT项目风险进行了初步分配、高校-承建方共担风险的分担比例的计算,而后提出了初步建立风险分担制度。 文章的最后,笔者结合了某高校综合体育馆BT项目的实例,运用灰色多层次评价模型进行评价,得出了该项目的总体风险程度,并对风险在高校-承建方之间进行了分担,初步建立了风险分担制度,验证了评价模型和风险分担模型的科学性、可行性,为项目的风险管理提供了依据。图10幅,表11个,参考文献69篇。
【关键词】：高校建设BT项目 BT运作模式 灰色多层次风险评价模型 风险分担
【学位授予单位】：中南大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2014
【分类号】：G647
【目录】：

• 摘要4-5
• Abstract5-9
• 1 绪论9-19
• 1.1 选题背景与研究意义9-12
• 1.1.1 选题背景9
• 1.1.2 研究意义9-12
• 1.2 国内外BT理论研究综述12-16
• 1.2.1 国外文献综述12-13
• 1.2.2 国内文献综述13-16
• 1.3 论文研究内容、研究方法及框架16-19
• 1.3.1 研究的主要内容16-17
• 1.3.2 研究方法17
• 1.3.3 研究框架17-19
• 2 BT模式理论基础及高校基础设施BT项目运作模式选择19-29
• 2.1 BT模式的概念19-20
• 2.2 BT模式的特征20-21
• 2.3 BT项目的几种运作模式21-25
• 2.3.1 二次招标型21-22
• 2.3.2 总承包型22-23
• 2.3.3 施工同体型23-24
• 2.3.4 垫资施工型24-25
• 2.4 BT模式与垫资承包的区别25-26
• 2.5 高校基础设施BT项目运作模式选择26-28
• 2.6 本章小结28-29
• 3 项目风险管理理论基础和高校基础设施BT项目风险识别29-36
• 3.1 项目风险管理理论基础29-32
• 3.1.1 项目风险定义29
• 3.1.2 风险管理的过程29-30
• 3.1.3 项目风险评价的步骤30-31
• 3.1.4 项目风险评估的目的和作用31-32
• 3.2 高校基础设施BT项目风险识别32-35
• 3.2.1 高校基础设施B T项目风险特征32-33
• 3.2.2 高校基础设施BT项目风险识别33-35
• 3.3 本章小结35-36
• 4 高校基础设施BT项目风险评价36-46
• 4.1 灰色系统概述36-39
• 4.1.1 灰色系统的基本概念36
• 4.1.2 灰色系统中灰数的数学描述36-39
• 4.1.3 灰色系统理论与模糊数学的比较39
• 4.2 高校基础设施BT项目风险评价模型的建立39-45
• 4.2.1 风险因素指标体系建立的原则39-40
• 4.2.2 风险因素指标集权重的确定40-42
• 4.2.3 建立灰色多层次评价模型42-45
• 4.3 本章小结45-46
• 5 高校基础设施BT项目风险分担46-52
• 5.1 BT项目风险分担原则46-47
• 5.1.1 风险与控制力对等原则46
• 5.1.2 风险与收益对等原则46
• 5.1.3 风险分担与参与方的参与程度匹配的原则46
• 5.1.4 风险分担有上限的原则46-47
• 5.2 高校基础设施BT项目风险分担流程47-49
• 5.2.1 高校基础设施BT项目风险的初步分配47
• 5.2.2 高校-承建方风险共同分担博弈流程47-49
• 5.3 高校基础设施BT项目风险分担制度设计49-51
• 5.3.1 风险分担激励制度50
• 5.3.2 风险分担保障制度50-51
• 5.3.3 风险分担约束制度51
• 5.4 本章小结51-52
• 6 高校基础设施BT项目风险管理实证研究52-64
• 6.1 项目概况52-53
• 6.2 建立项目风险因素层次结构53-54
• 6.3 确定风险因素权重54-56
• 6.3.1 对风险因素权重构建矩阵54-55
• 6.3.2 建立各层次的指标权重55-56
• 6.4 项目风险灰色多层次评价过程56-60
• 6.4.1 建立风险因素矩阵56-57
• 6.4.2 计算灰色评价系数57-58
• 6.4.3 计算灰色评价权向量及权矩阵58-59
• 6.4.4 对各层次风险指标作综合评价59-60
• 6.4.5 计算综合评价值60
• 6.5 风险分析60-61
• 6.6 项目风险分担61-63
• 6.6.1 项目风险初步分配61
• 6.6.2 高校-承建方共担风险比例分配61-62
• 6.6.3 风险分担制度的初步建立62-63
• 6.7 本章小结63-64
• 7 结论与展望64-66
• 7.1 结论64-65
• 7.2 展望65-66
• 参考文献66-70
• 附录70-72
• 致谢72

【参考文献】

中国期刊全文数据库 前10条

1 万先进;BT项目风险分析[J];重庆交通学院学报;2005年05期

2 沈其明;公路工程建设方案的灰色评估[J];重庆交通学院学报;1996年S1期

3 林一阳;;基于灰色理论的BT项目融资风险分担评价[J];中国工程咨询;2010年05期

4 蔡建春,王勇,李汉铃;风险投资中投资风险的灰色多层次评价[J];管理工程学报;2003年02期

5 邵立周,唐红,白春杰;基于灰白化权函数的装备维修科研绩效评估[J];海军工程大学学报;2003年06期

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7 席敏;张婉君;;我国基础设施建设中BT模式研究[J];经济纵横;2005年11期

8 沈其明;浅析“BT”项目各方的关系[J];技术经济;2005年04期

9 李红镝;邹筑煜;;BT模式项目移交问题研究[J];交通企业管理;2005年12期

10 黄寿华;;BOT融资模式在高校新校区后勤设施建设中运用[J];福建工程学院学报;2006年05期

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1 高华;我国BT模式投资建设合同研究[D];天津大学;2009年

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本文编号：552722