我国农村地区义务教育阶段学生乘车状况研究——基于全国11省的调查分析
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【摘要】:基于全国的抽样调查显示,义务教育阶段农村地区有20%的学生需要乘车上下学,学生交通状况存在诸多问题:所乘坐的交通工具种类多,安全性能差;乘车过程中管理失范,安全状况差;部分学生乘车需求得不到保障。为此,需要明确政府的主体责任,改善投入与管理体制,探索多渠道的交通方式,加强学生乘车过程中的监管力度等。
【作者单位】: 东北师范大学农村教育研究所;
【关键词】: 农村地区 学生 乘车状况
【基金】:教育部哲学社会科学研究重大课题攻关项目“城镇化背景下我国义务教育改革和发展机制研究”[13JZD043] 教育部哲学社会科学研究(发展)报告资助项目“中国农村教育发展报告”[10JBG007] 东北师范大学哲学社会科学校内青年基金项目“我国校车制度的风险控制问题研究”[12QN020]
【分类号】:G522.3
【正文快照】: 近年来的农村学校布局调整改变了农村学校的地理空间布点,使我国农村地区学生上学距离变远。据东北师范大学农村教育研究所2008年对全国东中西部的抽样调查显示,10年间,农村学生上学的平均距离增加了4.05公里[1]。为了缩短上学路途中所花费的时间,许多地方出现了学生乘车上下
【参考文献】
中国期刊全文数据库 前4条
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【共引文献】
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中国博士学位论文全文数据库 前1条
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中国硕士学位论文全文数据库 前10条
1 文t,
本文编号:484607
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