“双一流”建设背景下硕士研究生培养模式改革探讨——以哈尔滨工业大学桥梁与隧道工程专业为例

发布时间：2023-12-24 18:07

　　基于十九大报告提出的"交通强国"战略需求,结合"双一流"建设的大背景,桥梁与隧道工程专业的硕士研究生培养质量尤为关键。通过对哈尔滨工业大学近10年来的硕士研究生培养状况及培养模式分析,并在培养年限、课程设置和生师比例等方面与其他几所典型高校相比较,提出桥梁与隧道工程专业硕士研究生培养模式的改革建议。学术型硕士与专业型硕士应分类培养,从课程设置、培养年限与考核要求等方面做到真正有所区分;优化课程设置,减少必修课学分,增加选修课学分,实现学生主动学习;继续加强过程管理,完善相应制度,做到导师与学生互相督促,并实行末位淘汰制度。

【文章页数】：7 页

【文章目录】：
一、哈尔滨工业大学硕士研究生培养模式调查与培养质量分析
    (一)培养年限
    (二)课程设置
    (三)生师比例
    (四)培养质量
二、部分典型高校硕士研究生培养模式调研
    (一)培养年限对比
    (二)课程设置对比
    (三)生师比例对比
三、硕士研究生培养模式改革建议
    (一)学硕与专硕分类培养，各有侧重
    (二)优化课程设置，给学生更多的自主选择权
    (三)加强过程培养，实行末位重点督促制度
四、结语



本文编号：3875036