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地铁对沿线住宅价格影响的研究

发布时间:2017-10-26 13:05

  本文关键词:地铁对沿线住宅价格影响的研究


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【摘要】:伴随着我国城市化进程的加速,大量的人口聚集在城市使得城市交通面临着巨大的挑战,堵车、交通事故频发、空气质量下降等问题尤为突出。地铁凭借其速度快、时间准、运输量大、绿色环保等优势成为了当前缓解城市交通拥挤等问题的主要手段。另一方面,地铁的建设也使得沿线房地产价值大幅上涨,促进了地铁经过的地区经济的迅猛发展。地铁对其周边房地产价格的影响成为了一个非常有实际价值的研究课题,它可以为政府部门城市规划与土地利用、地铁建设的资金筹措、房地产行业的开发决策以及居民置业、投资提供参考依据。由于每个城市经济水平、城市规划、交通等发展状况存在很大差异,因此不同城市的地铁对沿线房地产价格的影响也不同。本文拟采用哈尔滨地铁一号线作为实证分析的对象,来探究地铁对沿线住宅价格的影响。本文首先阐述了论文的研究背景、研究目的和意义,梳理了国内外相关文献,介绍了本文的研究内容和研究方法与技术路线。第二章首先界定了住宅价格的概念并阐述了影响住宅价格的主要因素,接着在相关理论的基础上分析了地铁对沿线住宅价格影响的机理。第三章介绍了本文研究对象的概况,引入了计量经济学模型——特征价格模型(HPM)对地铁对沿线住宅价格的影响进行定量的分析,阐述了变量的选取量化和数据的获取。第四章本文以哈尔滨地铁1号线为例,采用特征价格模型分析了地铁对其沿线住宅价格的影响,并探索了不同距离变量测量方式以及细分市场进行了差异分析。
【关键词】:城市地铁交通 特征价格模型 住宅价格
【学位授予单位】:哈尔滨工业大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2016
【分类号】:F299.23;F572
【目录】:
  • 摘要4-5
  • Abstract5-9
  • 第1章 绪论9-18
  • 1.1 研究背景9-10
  • 1.2 研究目的和意义10-11
  • 1.2.1 研究目的10
  • 1.2.2 研究意义10-11
  • 1.3 国内外研究现状11-16
  • 1.3.1 境外研究现状11-14
  • 1.3.2 国内研究现状14-16
  • 1.4 研究内容与方法16-18
  • 1.4.1 研究内容16-17
  • 1.4.2 研究方法17-18
  • 第2章 地铁对沿线住宅价格的影响机理研究18-27
  • 2.1 住宅价格及其影响因素18-19
  • 2.1.1 住宅价格的概念界定18
  • 2.1.2 住宅价格的影响因素18-19
  • 2.2 基础理论分析19-22
  • 2.2.1 区位理论19-20
  • 2.2.2 级差地租理论20-21
  • 2.2.3 供给需求理论21-22
  • 2.3 地铁对沿线住宅价格的影响机理22-26
  • 2.3.1 改善周边物业的可达性22-23
  • 2.3.2 改变土地利用的性质和开发强度23-24
  • 2.3.3 促进沿线区域经济发展24-26
  • 2.4 本章小结26-27
  • 第3章 地铁沿线住宅特征价格模型的建立27-41
  • 3.1 研究对象和范围27-29
  • 3.1.1 哈尔滨地铁发展状况介绍27-28
  • 3.1.2 哈尔滨地铁一号线介绍28-29
  • 3.2 特征价格模型介绍29-32
  • 3.2.1 模型的方程形式30-32
  • 3.2.2 模型的基本假设32
  • 3.3 模型变量的选取及量化处理32-35
  • 3.3.1 建筑特征变量的选取及量化33
  • 3.3.2 区位特征变量的选取及量化33-34
  • 3.3.3 邻里特征变量的选取及量化34-35
  • 3.4 样本的选取和来源35-37
  • 3.5 模型的参数估计和检验37-40
  • 3.5.1 模型的参数估计方法37
  • 3.5.2 模型的检验方法37-40
  • 3.6 本章小结40-41
  • 第4章 地铁对沿线住宅价格影响的实证研究—以哈尔滨地铁1号线为例41-68
  • 4.1 数据的获取与预分析41-42
  • 4.1.1 样本描述性统计分析41-42
  • 4.1.2 数据相关性分析42
  • 4.2 模型的试算42-51
  • 4.2.1 三种函数形式的模型试算42-47
  • 4.2.2 模型的检验47-51
  • 4.3 变量的筛选和模型函数形式的确定51-57
  • 4.3.1 特征变量的筛选51-52
  • 4.3.2 模型函数形式的确定52-55
  • 4.3.3 模型结果分析55-57
  • 4.4 模型的优化57-66
  • 4.4.1 直线距离和实际距离的影响差异分析57-58
  • 4.4.2 分段距离和直线距离的影响差异分析58-61
  • 4.4.3 分段距离下地铁对沿线住宅价格影响的效益评估61
  • 4.4.4 各细分市场下的差异分析61-66
  • 4.5 本章小结66-68
  • 结论68-70
  • 参考文献70-75
  • 致谢75


本文编号:1098771

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