南宁空港扶绥经济区市政道路工程项目风险管理研究

发布时间：2020-08-13 00:26

【摘要】：南宁空港扶绥经济区地处南宁市和崇左市“半小时经济圈”,是中国—东盟自由贸易区陆路大通道的中间站,拥有机场、高速铁路、高速公路等“六位一体”的交通优势。该经济区具有生产加工、对外贸易、物流配送、临空服务等多项功能。近年来,经济区不断推进园区市政道路建设,进一步提升园区交通区位优势,进而带动该区域经济发展,项目的实施对“一带一路”背景下的中国一东盟经济合作发展具有积极的意义。但是,市政道路工程项目在建设中受各种因素的影响,可以说,市政道路工程项目风险管理水平的高低直接决定着工程项目的成败。本文以项目风险管理理论为依据,对南宁空港扶绥经济区市政道路工程项目建设过程中的实践情况,采用PEST环境分析法和WBS工作分解结构法研究识别出该项目存的风险类型,并用层次分析法进行模糊综合评价,研究发现:合同契约风险、缩短工期风险和工程资金短缺风险位居前三,项目的整体风险等级为“中等风险”,其中,施工阶段风险最大,其它依次为立项阶段风险、准备阶段风险、竣工验收阶段风险。最后,本文针对不同阶段的主要风险提出合理的应对措施降低项目风险,保障项目顺利实施,为国内市政项目建设管理者提供更科学的管理方法和借鉴。
【学位授予单位】：广西大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2019
【分类号】：F127;F283
【图文】：

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层次结构图,层次结构图,层次分析法

２．３市政工程项目风险评价方法概述逡逑２．３．１层次分析法概述逡逑我们经常在项目风险管理研究中面临决策的问题，要从不同风险因素中识别并风险大小，首先要考虑各风险因素的权重，然后进行评分，按分数排序后制定风险措施，而层次分析法（ＡＨＰ）可以解决各风险因素权重确定问题。美国运筹学Ｔｈｏｍａｓ邋Ｌ．邋Ｓａａｔｙ邋（１９２６－２０１７）率先提出层次分析法（ＡＨＰ），他将系统决策思维层次化，服个人偏好对决策的影响，把定性和定量因素相结合，建立判断矩阵、排序计算并进一致性检验得出最终决策方案。层次分析法步骤如下［３１１：逡逑（１）层次结构模型逡逑将项目风险因素分组设层，并标明各层级的关系，一共设为三层，分别是目标层准则层Ｂ和指标层Ｃ，可构造出层次结构模型如图２－１所示．逡逑

判断矩阵,工商管理硕士,市政道路工程,成对比较矩阵

工商管理硕士学位论文逦南宁空港扶级经济区市政道路工程项目风险管理研究逡逑表２－１标度量化表逡逑Ｔａｂ．２－１邋Ｓｃａｌｅ邋ｔａｂｌｅ逡逑因素ｉ比因素ｊ逦量化值逡逑同等重要逦１逡逑稍微重要逦３逡逑较强重要逦５逡逑强烈重要逦７逡逑极端重要逦９逡逑两相邻判断的中间值逦２，邋４，邋６，邋８逡逑，可以构造准则层Ｂ相对于目标层Ａ的成对比较矩阵，如图２－２。逡逑

【参考文献】