省域物流业与关联产业协同发展研究

发布时间：2020-12-08 02:37

　　自2009年国务院印发《物流业调整和振兴规划》中提出实施制造业与物流业联动发展工程以来,有关理论研究层出不穷。在定量研究方法中多以各地区制造业与物流业协同效率测算为主,并未指出各地实施联动发展的优势所在。本文在汇总分析了国内外学者在该领域研究方法后,吸纳各类方法的优点,提出了将产品空间理论与投入产出表相结合的方法以弥补上述研究存在的一些不足。本文根据对产品空间理论的理解和研究的需要,将产品空间理论的指标结合投入产出表加以改进,构建了物流需求比较优势、物流发展带动性和物流业密度三个指标。通过对三个指标进行相应的测算,获得各省42个产业的物流需求比较优势分布情况,各产业的物流发展带动性的分布情况和各省支持物流业未来发展潜力的产业基础,为后续产业联动与升级的研究提供支撑。为了能够更加明确地研究物流业与关联产业的联动发展路径,将物流需求比较优势和物流发展带动性进行聚类分析,并根据物流需求比较优势是否≥1且物流发展带动性是否≥1/3,将产业划分为物流强关联产业和物流弱关联产业,从而提出以提升产业联动实施效率为目的的物流业与强关联产业联动发展路径。根据聚类分析结果,再次通过构建地理物流特征相似度指... 

【文章来源】：长安大学陕西省 211工程院校 教育部直属院校

【文章页数】：65 页

【学位级别】：硕士

【部分图文】：

投入产出表基本样板国内学者在使用投入产出表研究产业关联关系时较多采用中间投入率指标

省域各产业物流需求比较优势分布

各省市物流业密度分布


本文编号：2904306