黑龙江省县域城镇化发展水平与交通优势度耦合协调关系研究
发布时间：2021-06-01 23:42
随着我国城镇化的发展和交通基础设施的日益完善,其两者的相互作用研究正在被专家和学者重视。本文以黑龙江省县域城镇化的经济、人口、生活、社会四要素,以及县域交通优势度的交通覆盖水平、交通邻近水平、交通中心通达水平为测度因子,对各县的城镇化发展状况、交通优势度状况进行定量分析,并通过Arcgis进行可视化表达,探讨两者的耦合关系和相互影响因素。主要结论如下:（1）从黑龙江省县域城镇化因素权重的变化来看,社会投资是区域城镇化具有竞争力的因素,对城镇化促进非常明显。2015年县域人口密度、万人中学学生在校人数、二三产业产值占GDP比重等因素的权重相对于2005年翻了一倍,这表明了黑龙江省人口、经济正加速发展,在城镇化进程中表现的越来越重要,充分反映了国民经济近几年的发展情况,与我国发展的实际情况相对应。（2）县域城镇化发展水平空间格局变化较大。2005黑龙江省大部分县域城镇化率偏低,空间格局具有突出特点,其中低城镇化县域呈“H”状分布,次低级城镇化县域围绕整个中心区域呈“圈状”分布。2010年低级城镇化和次低级城镇化县域形成了多个集聚带和集聚区。2015年,黑龙江省县域城镇化各级数量不变,但因各...
【文章来源】：哈尔滨师范大学黑龙江省
【文章页数】：74 页
【学位级别】：硕士
【部分图文】：
技术路线
图 3-1 2005、2010、2015 年黑龙江省城镇化综合水平nsive level of urbanization in Heilongjiang province in 2化发展水平差异逐步缩小但空间格局变城镇化率县域数量较多且呈“H”状分布 个县域处于城镇化低水平和次低水平阶段，且于高水平和次高水平阶段，且分布不均。其中北部、东南、东北地区，呈散点状分布，城镇中部地区县域城镇化率集中偏低，但空间格局县域呈“H”状分布，次低级城镇化县域围绕形成高、低城镇化分布状态是由一系列人口、据可知，2005 年绥芬河市高城镇化率的主要均财政收入、人均社会消费品零售总额和人均市在经济、生活、社会方面的发展远超过了黑整体城镇化升高的主要因素。区域中心县域如嫩江县等形成低城镇化率的因素各有不同，呼
26图 3-2 2005、2010、2015 年的黑龙江省县域城镇化的空间相关性Fig.3-2 Spatial correlation of county urbanization of Heilongjiang province in 2005 2010 and 20153.5.2 县域高高集聚类型在 2005 年分布于西北和东南地区2005 年，黑龙江县域城镇化空间聚集全部表现为高高集聚，主要在黑龙江东南和西北，包括大兴安岭地区的漠河县，牡丹江市的绥芬河市和东宁县。这主要因为漠河不仅是中国最北最偏僻的县级市，还是中国版图最北的地方，其自然资源丰富，境内原始森林繁茂葱郁，矿产资源富集；绥芬河市既是中国对外开放地区，也是承接我国振兴东北和俄罗斯开发远东两大战略的重要节点城市，被称为走向亚太地区的“黄金通道”；东宁县南部与吉林省延边市朝鲜自治州汪清县、珲春市相邻，是东北亚连接朝鲜族地区的国际大通道上重要的交通枢纽，是我国一类陆路口岸。这类城市自身经济发展比较迅速，从而带动周边区域的发展。3.5.3 在 2010 年县域高高集聚类型分布在东南部陆路口岸地区
本文编号：3210385
【文章来源】：哈尔滨师范大学黑龙江省
【文章页数】：74 页
【学位级别】：硕士
【部分图文】：
技术路线
图 3-1 2005、2010、2015 年黑龙江省城镇化综合水平nsive level of urbanization in Heilongjiang province in 2化发展水平差异逐步缩小但空间格局变城镇化率县域数量较多且呈“H”状分布 个县域处于城镇化低水平和次低水平阶段，且于高水平和次高水平阶段，且分布不均。其中北部、东南、东北地区，呈散点状分布，城镇中部地区县域城镇化率集中偏低，但空间格局县域呈“H”状分布，次低级城镇化县域围绕形成高、低城镇化分布状态是由一系列人口、据可知，2005 年绥芬河市高城镇化率的主要均财政收入、人均社会消费品零售总额和人均市在经济、生活、社会方面的发展远超过了黑整体城镇化升高的主要因素。区域中心县域如嫩江县等形成低城镇化率的因素各有不同，呼
26图 3-2 2005、2010、2015 年的黑龙江省县域城镇化的空间相关性Fig.3-2 Spatial correlation of county urbanization of Heilongjiang province in 2005 2010 and 20153.5.2 县域高高集聚类型在 2005 年分布于西北和东南地区2005 年，黑龙江县域城镇化空间聚集全部表现为高高集聚，主要在黑龙江东南和西北，包括大兴安岭地区的漠河县，牡丹江市的绥芬河市和东宁县。这主要因为漠河不仅是中国最北最偏僻的县级市，还是中国版图最北的地方，其自然资源丰富，境内原始森林繁茂葱郁，矿产资源富集；绥芬河市既是中国对外开放地区，也是承接我国振兴东北和俄罗斯开发远东两大战略的重要节点城市，被称为走向亚太地区的“黄金通道”；东宁县南部与吉林省延边市朝鲜自治州汪清县、珲春市相邻，是东北亚连接朝鲜族地区的国际大通道上重要的交通枢纽，是我国一类陆路口岸。这类城市自身经济发展比较迅速，从而带动周边区域的发展。3.5.3 在 2010 年县域高高集聚类型分布在东南部陆路口岸地区
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