低碳供应链合作减排研发的博弈分析

发布时间：2017-04-08 09:02

  本文关键词：低碳供应链合作减排研发的博弈分析，由笔耕文化传播整理发布。

【摘要】：伴随着低碳经济的快速发展,减少CO2排放,减缓全球变暖已成为世界各国的共识。“十二五”以来,我国经济社会发展与资源环境约束的矛盾日益凸显,产业结构调整和经济发展方式转变对节能减排的要求日益迫切。谁掌握了节能环保低碳技术,谁就掌握了科学发展的制高点。对于企业来说更是如此。我国以中小型企业为主,面临减排研发成本大、风险高等一系列现实困难,导致减排研发动力不足、能力有限。为实现节能减排目标,更多的企业会通过合作来降低研发风险、提高减排水平。如海螺集团与供应链上游企业合作研发,采用纯低温余热发电技术,2013年实现CO2排放减少量680万吨。然而低碳经济发展背景下,供应链合作研发不只受企业内部决策的直接影响,还受到外部碳减排措施的间接引导。碳税、碳权交易地试行也将会对供应链减排研发产生重大影响。因此在内外双重环境下研究供应链最优减排问题意义重大。为实现“新常态”节能减排目标,本文以环境经济学为基础,综合运用运筹学优化和博弈论的相关方法。研究了制定何种政策刺激供应链合作研发从而降低产品碳排放量,实现更高的节能减排目标的问题。为了回答上述问题,分三个部分展开讨论：首先,分析了无碳税无碳权交易时供应链的最优价格决策及最优减排决策。建立由一个供应商和一个制造商组成的Stackelberg博弈模型。通过无减排研发、制造商单独减排研发以及供应商和制造商合作减排研发三种模型。比较均衡结果发现,合作研发时的减排量大于单独研发时减排量,合作研发时企业利润最大。其次,建立政府征收碳税时供应链减排研发三种模型,依照《中国碳税税制框架结构设计》税率取值区间,用数值仿真分析证明了：第一,政府征收碳税时的最优减排量大于不征收碳税时的最优减排量。第二,制定合理碳税税率不仅促使最优减排量达到最大值,并且有利于供应链合作研发。最后,建立碳权交易下供应链减排研发的三种模型,参照中国碳交易网公布的平均价格区间,用数值仿真分析说明了：第一,碳权交易机制下最优减排量大于无碳权交易的最优减排量。第二,同一条供应链中,碳权交易机制下减排量大于征收碳税时最优减排量,并且更有利于刺激合作减排。根据上述分析结果,为实现合作研发,提出了减排措施选择及企业最优减排决策建议。供应链合作减排研发是企业技术创新在解决碳排放上最主要的形式。为实现供应链合作减排研发,企业如何制定价格决策、减排投资决策?政府如何制定合理税率?市场如何调节碳权交易价格?这些研究都具有重大的现实指导意义。
【关键词】：低碳经济 减排研发 供应链合作 碳税 碳权交易
【学位授予单位】：湖南大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2016
【分类号】：F274;F224.32
【目录】：

• 摘要5-6
• Abstract6-12
• 第1章 绪论12-25
• 1.1 研究背景与意义12-14
• 1.1.1 研究背景12-14
• 1.1.2 选题意义14
• 1.2 国内外研究综述14-22
• 1.2.1 供应链研发相关研究综述14-17
• 1.2.2 碳税相关研究综述17-20
• 1.2.3 碳权交易的相关研究综述20-22
• 1.3 文章内容与研究思路22-24
• 1.3.1 文章内容22-23
• 1.3.2 研究思路23-24
• 1.4 论文可能的创新点24-25
• 第2章 供应链合作减排研发的博弈分析25-32
• 2.1 引言25
• 2.2 问题描述及模型假定25-27
• 2.2.1 模型假定26
• 2.2.2 参数和变量符号说明26-27
• 2.3 模型建立及求解27-29
• 2.3.1 传统无减排研发模式下最优决策27-28
• 2.3.2 制造商单独减排研发时最优决策28
• 2.3.3 供应链合作减排研发时最优决策28-29
• 2.4 均衡结果分析29-31
• 2.5 本章小结31-32
• 第3章 政府征收碳税时供应链合作减排研发博弈分析32-47
• 3.1 引言32-33
• 3.2 问题描述与模型假设33-34
• 3.2.1 问题描述33
• 3.2.2 模型假设33
• 3.2.3 参数和变量的符号说明33-34
• 3.3 碳税政策下模型的建立与求解34-39
• 3.3.1 传统的无减排研发情况下供应链最优决策e=0δ=034-35
• 3.3.2 制造商单独减排研发情况下供应链最优决策e≠0δ=035-37
• 3.3.3 合作减排研发情况下供应链最优决策e≠0δ≠037-39
• 3.4 均衡结果分析39-40
• 3.5 碳税税率的数值效果分析40-46
• 3.5.1 征收碳税对供应链合作减排效果比较分析40-42
• 3.5.2 碳税税率t对最优决策的影响分析42-46
• 3.6 本章小结46-47
• 第4章 碳配额及碳权交易下供应链合作减排研发博弈分析47-63
• 4.1 引言47-48
• 4.2 问题描述与模型假设48-49
• 4.2.1 模型假设48-49
• 4.2.2 变量及符号说明49
• 4.3 碳权交易下模型的建立与求解49-53
• 4.3.1 传统的无减排研发供应链的最优决策49-50
• 4.3.2 制造商单独减排研发情况下供应链的最优决策50-51
• 4.3.3 合作减排研发时供应链的最优决策51-53
• 4.4 均衡结果分析53-55
• 4.5 碳权交易价格的数值效果分析55-61
• 4.5.1 碳权交易对供应链合作减排效果比较分析55-57
• 4.5.2 碳税与碳权交易对减排决策影响的对比分析57-58
• 4.5.3 碳交易价格P_e对最优决策的影响分析58-60
• 4.5.4 碳排放配额e_G对最优决策的影响分析60-61
• 4.6 本章小结61-63
• 结论与展望63-66
• 参考文献66-71
• 致谢71-73
• 附录A 攻读硕士学位期间所发表学术论文目录73

【参考文献】

中国期刊全文数据库 前10条

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本文编号：292493