应对中国经济减速的“双轮驱动”模式研究

发布时间：2018-06-01 03:54

  本文选题：经济减速 + 双轮驱动　； 参考：《学术交流》2014年12期

【摘要】：随着"刘易斯拐点"的到来和"人口红利"的消失,中国经济正逐步进入从刘易斯阶段到索罗阶段的转变时期。在此期间资本报酬递减规律使得传统政府主导型的投资模式效应开始弱化,进而导致中国经济增长减速。结合经济增长理论、国际经验和中国现实的研究,提出构建"双轮驱动"模式,实行"双轮驱动"战略,应对中国经济减速。一方面,通过发挥地区比较优势,形成国内版的"雁阵"模型,获得资源重新配置效率;另一方面,通过鼓励竞争,形成"创造性毁灭"的政策环境,获得微观生产效率的提升。
[Abstract]:With the arrival of "Lewis inflection Point" and the disappearance of "demographic dividend", China's economy is gradually entering the transition period from Lewis stage to Solo stage. During this period, the law of decreasing capital returns weakens the effect of the traditional government-led investment mode, which leads to the deceleration of China's economic growth. Based on the theory of economic growth, international experience and the study of China's reality, this paper puts forward the construction of "two-wheel drive" mode and the implementation of "two-wheel-drive" strategy in order to cope with China's economic slowdown. On the one hand, by taking advantage of regional comparative advantages to form a domestic version of the "geese array" model to achieve resource reallocation efficiency; on the other hand, by encouraging competition and creating a "creative destruction" policy environment, To obtain the micro-production efficiency.
【作者单位】： 上海对外经贸大学经济与社会发展研究所;
【分类号】：F124

【参考文献】

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【共引文献】

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本文编号：1962755