基于碳减排的定制公交线路规划研究
发布时间:2024-12-26 00:26
本文以定制公交集体化出行比个体出行所产生的碳排放少为出发点,规划定制公交线路,以运营成本最小和环境效益最大为目标,构建基于碳减排的定制公交线路规划模型,设计遗传算法求解,并选取西安市的出租车GPS数据进行分析验证。结果表明,规划的定制公交线路能有效降低碳排放,以期为定制公交的运营及管理提供决策支持。
【文章页数】:3 页
【部分图文】:
本文编号:4020239
【文章页数】:3 页
【部分图文】:
图1 线路起始站点与终点图
由终点汇集的OD线路反推起始点经纬度,对比起始点周边现有公交站点设立情况,将明宫社区居委会ν1(108.962352,34.3015)、和源馨院ν2(108.952444,34.291321)、环北小区ν3(108.963414,34.283937)、西安新世界时代广场ν4(10....
本文编号:4020239
本文链接:https://www.wllwen.com/kejilunwen/daoluqiaoliang/4020239.html