基于神经网络的故障率预测方法
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第29卷第2期2008年3月
航空学报
Vol-29No.2
ACTAAERONAUTICAETASTR()NAUTICASINlCAMar.2008
文章编号:1000—6893(2008)02—0357—07
基于神经网络的故障率预测方法
李瑞莹,康锐
(北京航空航天大学工程系统工程系,北京
FailureRateForecastingMethodBased
LiRuiying,KangRui
(DepartmentofSystemsEngineeringofEngineering
on
100083)
NeuralNetworks
Technology,BeijingUniversityofAeronauticsand
100083,China)
Astronautics,Beijing
摘要:为了更好地预测产品故障率,提出了基于神经网络的故障率预测方法,分别给出了基于反向传播(BP)网络和径向基函数(RBF)网络进行故障率预测的基本思想、预测模型和实施步骤。分别对比分析了神经网络法与回归分析法、分解分析法、移动平均法、指数平滑法、自适应过滤法、自回归一移动平均混合(ARMA)模型等统计预测方法的区别,对照故障率的特点,说明了神经网络法是其中最适用于故障率预测的统计方法。最后分别按这两种模型对某航空公司波音飞机故障率进行了预测,预测结果表明:这两种模型均适用于故障率预测,预测值与真实值的误差在20%之内,且RBF网络的预测效果略优于BP网络,此外通过与上述统计预测法的误差进行对比,说明神经网络法预测误差最小。关键词:神经网络;反向传播(BP);径向基函数(RBF)网络;可靠性;预测中图分类号:V215.7
Abstract:Toforecastfailure
文献标识码:A
rates
better,amethodforfailure
rate
forecastingbasedoffailure
rate
on
artificialneural
on
net—
worksisadvanced.Thebasicideas,forecastingmodelsand
steps
forecastingbased
back
propagation(BP)networkandradialbasisfunction(RBF)network
are
discussedrespectively.Thedifferences
as
betweenneuralnetworkandotherstatisticalforecastingmethods,suchanalysis,movingaverage,exponential
regressionanalysis,decomposition
smoothing,self-adaptivefilteringandauto-regressivemovingaverage
(ARMA)model,arecomparedrespectively.Theconclusionisdrawnthatneuralnetworkisthebeststatistical
methodofthemaccordingairlinecompanyableforfailureeffectoffailure
rors
are
tOthecharacteristicsoffailurerates.Thefailure
tO
rates
ofBoeingflightsin
a
certainsuit-the
er—
forecastedaccording
thesetwomodels.Resultsshowthatbothofthesemodels
are
are
raterate
forecasting,errorsbetweenpredictedvalueandobservedvalueforecastingbased
on
lessthan
20%,and
tO
RBFnetworkisbetterthanthat
rate
based
on
BPnetwork.Bycompared
are
ofthosestatisticalmethods,errorsoffailure
forecasting
based
on
neuralnetworksmuchsmaller.
Keywords:neuralnetwork;backpropagation;radialbasisfunctionnetwork;reliability;forecasting
产品使用过程中不可避免地会发生各种各样的故障,产品故障率对指导备件贮存策略有非常重要的作用。然而,,传统的可靠性预计和可靠性试验评估都很难给出令人满意的预测效果。据统计,预测值与真实值的相对误差高达百分之几十到百分之几千不等n]。
为了解决故障率预测不准确的问题,国内外学者进行了多方面的努力,也取得了一定成果。美国Bellcore实验室、美国Telcordia公司、美国可靠性分析中心(RAC)、法国工业协会先后尝试了通过过程评估、试验数据、使用数据对研制阶段
收稿日期:2007—06—01:修订日期:2007—11一05
基金项目:国防科技工业技术基础科研项目(Z13200613001)通讯作者:李瑞莹E-mail:liruiying@dse.buaa.edu.en
的传统可靠性预计进行修正的方法[2q],相继颁布了标准,形成了软件工具,如PRISM;以美国马里兰大学Petch教授为代表的学者将故障物理技术应用于研制阶段的故障率预测,形成了两套软件工具CADMP一2(组件级)和CALCE(板级)[5-s],并进入了IEEE标准1413.1[9]。然而这些方法复杂,在实际操作上存在一定困难,应用效果也有待于进一步验证。同时产品使用环境复杂,能用于研制阶段分析或试验评价的信息有限,因此,确实难以在研制阶段获得准确的故障率预测结果。
相比而言,使用数据最能够反映真实的产品故障率水平[10|,它们可以看做是一系列随时间发展变化的数据,将其按时间顺序排列起来,便能组成一组时间序列。因此采用时间序列法对使用统计
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本文编号:207963
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