新能源汽车消费补贴对城市空气污染的影响——来自推广应用城市的经验证据
发布时间:2024-04-17 19:35
近年来,随着我国机动车保有量不断增长,机动车尾气排放成为城市空气污染的重要来源。然而随着人们对汽车的需求越来越大,机动车数量大幅增长,这种增速在短期内并不会有所减缓,燃油燃烧形成的污染给城市尤其是大型省会城市的大气污染治理带来了巨大的压力。如何有效的治理机动车尾气排放带来的空气污染,实现消费者和生产企业的帕累托优化,达到社会福利最大化,是目前城市化进程中亟需解决的问题。新能源汽车的动力燃料存在污染小、可再生性强等特点,受到各国政府的青睐。新能源汽车对传统机动车的替代,既为消费者提供了更多的选择,也减少了政府管制的成本,有望成为一项共赢的政策措施。在此背景下,为推进节能减排,促进大气污染治理,国家于2013年发布《关于继续开展新能源汽车推广应用工作的通知》,分两批启动了新能源汽车推广应用城市试点,通过新能源汽车消费补贴刺激市场需求,缓解城市空气污染。推广新能源汽车成为政府治理大气污染问题的一项重要举措。在如今我国补贴政策逐步退坡的背景下,识别新能源汽车补贴政策是否具有积极的环境效益是有益的,为下一步新能源汽车市场的开拓、消费补贴政策的实施提供政策依据,同时为治理城市空气污染、推进绿色低碳...
【文章页数】:52 页
【学位级别】:硕士
【部分图文】:
本文编号:3956827
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【部分图文】:
图1-1技术路线图??4??
新能源汽车消费补贴对城市空气污染的影响一来自推广应用城市的经验证据??第五部分为实证结果及分析。对第四章提出的理论假说进行实证研究。使??用双重差分模型检验新能源汽车消费补贴对于空气污染的影响,并且对结果进??行了稳健性检验并在此基础上进一步进行了异质性分析和机制检验。??第六部....
图3-2示范城市新能源汽车推广情况??数据来源:根据工信部发布的《示范城市(群)新能源汽车推广情况表》绘制得来??图3-2展示了示范城市新能源汽车计划推广量及实际推广情况
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图5-1京津冀、长三角、珠三角发电结构占比??数据来源:国家统计局??
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