江铃集团特种专用车业务发展战略研究

发布时间：2024-06-11 19:01

　　专用汽车是汽车工业的重要构成部分,和国家的经济水平密切关联。中国的专用汽车产业起始于20世纪60年代初,经过60多年的发展,通过国家政策的支持,已经具备了相当的规模。特别是在“十三五”时期,专用汽车行业受益于国家经济的高速发展以及政策调控,以每年百万级的市场需求进入高速增长期,到2020年中国专用汽车销量达到了165.1万辆,在中国经济中的地位愈发重要。进入“十四五”时期,专用汽车行业受全球疫情反复、国内疫情偶发、汽车芯片短缺、原材料价格上涨、经济风险不断积累等因素的影响,面临着市场需求下滑、行业洗牌的风险。江铃汽车集团地处江西省,是中国中部地区最大的商用车生产商,其专用车业务经过20余年发展,已经走在行业前列,产品包括了医疗用车、警务用车、城市公共事业服务用车和高端商旅车四个板块,一共有200多个品种。当前,面对专用汽车行业愈发激烈的竞争,研究采用何种发展战略,如何在后疫情时代的竞争中占据先机,实现业务转型升级,是江铃集团需要思考的问题,也能对中国其他专用汽车企业提供一定的借鉴。论文结合江铃集团特种专用车业务的实际发展情况,首先使用PEST分析模型以及波特五力分析模型,明确江铃集团特...

【文章页数】：52 页

【学位级别】：硕士

【部分图文】：

图1.1研究内容框架

本文的研究内容框架如图1.1所示。2.1专用汽车

图2.1企业数字化转型路径

对专用汽车生产制造企业来说,新冠疫情促进了企业的数字化转型,数字化转型是实现汽车“四化”发展的必由之路。腾讯认为数字化转型需“以人为中心”,从而完成全产业链与用户全生命周期的数字化转型,车企转型路径见如2.1所示①。2.3战略分析工具

图2.2波特五力模型

波特五力分析模型是由哈佛商学院的迈克尔·波特教授于1979年提出的,用于评估商业组织的竞争实力和地位。波特五力分析有助于企业了解影响特定行业盈利能力的因素,并有助于为以下相关决策提供信息:是否进入特定行业;是否增加特定行业的产能;如何制定竞争战略等。具体模型如图2.2所示。2.3....

图3.1江铃集团组织结构

江铃集团旗下共有38家子公司,业务包括整车以及配件的设计和制造、外贸出口、物流以及财务金融等领域。在汽车产品方面,涵盖轻卡、皮卡、轻客、SUV、专用汽车和新能源汽车,拥有JMC、福特、易至、五十铃以及晶马等知名品牌产品。江铃集团具备汽车核心部件的自主研发及生产制造能力,这也是江铃....

本文编号：3992570