青少年道路使用者行为问卷在中国青少年中的修订

发布时间：2017-08-21 08:46

  本文关键词：青少年道路使用者行为问卷在中国青少年中的修订

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【摘要】：目的:引进青少年道路使用者行为问卷,在中国青少年群体中进行修订和信效度检验。方法:邀请专业人员对问卷进行中文翻译、英汉互译,获得中文版预测问卷。通过方便取样对南通238名中小学生施测,完善预测问卷。在全国范围内选择4920名五年级至初三年级学生实施问卷调查,回收4840份有效问卷。通过方便取样对南通261名青少年进行重测。结果:探索性因素分析发现问卷中文版包括不安全过马路行为、在路上危险嬉戏、有计划的保护性行为和夜间安全行走行为四个维度,问卷简版包括不安全过马路行为、在路上危险嬉戏、有计划的保护性行为三个维度;验证性因素分析表明问卷完整版四因素模型、简版三因素模型拟合良好。青少年道路使用者行为与感觉寻求、道路交通伤害呈显著正相关,与交通安全意识呈显著负相关。完整版问卷的内部一致性系数为0.871,重测信度为0.824;简版问卷的内部一致性系数为0.773,重测信度为0.732。结论:青少年道路使用者行为问卷中文版具有良好的信效度,可作为我国青少年道路交通行为研究的工具。
【作者单位】： 南通大学航海医学研究所;南通大学教育科学学院;
【关键词】： 青少年 道路使用者行为 信度 效度
【基金】：江苏省教育科学“十二五”规划项目“儿童交通安全行为培养的教育干预研究”(C-c/2013/01/007)
【分类号】：B844.2
【正文快照】： 随着中国城市化进程的加快,汽车保有量的持续增加给交通带来了很大压力,也让步行者、骑自行车者及骑摩托车者等弱势道路使用者面临更大的威胁。据2013年世界卫生组织公布的《道路安全全球现状报告》数据显示,从2007年到2010年,每年全球有124万人死在路上,其中22%(约27万人)的

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本文编号：711942