拖拉机液压提升试验台设计及应用
本文关键词:拖拉机液压提升试验台设计及应用
更多相关文章: 拖拉机 试验台 检测 液压悬挂装置 加载框架 提升能力
【摘要】:随着科学技术的发展,液压技术在农业生产中发挥着越来越重要的作用。本试验研究的意义在于为广大的农机检测单位与拖拉机生产厂家做拖拉机提升力试验时提供一个简单易用的试验平台。本试验研究主要包括用于测试拖拉机液压提升装置提升能力的加载框架设计与仿真分析,液压加载系统的设计和对拖拉机提升能力试验台的调试及试验。依据农用拖拉机三点悬挂装置结构要求,设计了拖拉机加载提升机构试验所需的加载框架,对加载框架做出力学强度分析。通过对比近年来国内外多见的几种提升加载方案,设计了滑动式加载提升系统,加载油缸受到提升作用时在导轨上滑动从而实现与地面垂直,由此达到减少试验误差的效果。通过ADMAS仿真分析了加载框架和提升传感器连接点的受力状态,确定了在最大44100N加载力运行条件下的提升机构试验能够运行稳定。应用拖拉机提升试验规程设计标准,设计了液压加载系统加载油缸的运动速度、外部载荷和结构尺寸等工作参数,得出液压加载系统的系统流量和加载压力。通过比对几种液压加载系统试验方案,确定了本文液压试验台的液压系统方案。通过对LZ702、LZ802、LX502、FGS702等型号拖拉机液压提升装置的提升力和静沉降试验表明试验台工作性能稳定,加载过程可靠;压力的相对误差在2%以内,提升力的相对误差在1%以内。加载提升时间在3秒以内,加载行程能够达到700mm,最高提升位置时的立柱倾角能达到10°以上。试验数据达到了拖拉机提升试验规程中规定的精度标准。本液压提升试验台在湖南省农业机械鉴定站进行了安装试验。样机达到了设计要求,运行可靠,可以用于生产实际。
【关键词】:拖拉机 试验台 检测 液压悬挂装置 加载框架 提升能力
【学位授予单位】:湖南农业大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2015
【分类号】:S219
【目录】:
- 摘要4-5
- abstract5-9
- 第一章 绪论9-16
- 1.1 课题研究的目的与意义9-10
- 1.2 国内外研究状况10-11
- 1.2.1 国外研究状况10-11
- 1.2.2 国内研究状况11
- 1.3 研究方案及特点11-14
- 1.4 研究内容与方法14-15
- 1.4.1 试验台的设计14-15
- 1.4.2 试验台的安装调试15
- 1.4.3 试验内容15
- 1.5 本章小结15-16
- 第二章 机具提升能力试验台总体设计16-21
- 2.1 试验台的基本构造及样机16-19
- 2.2 试验台的基本参数19-20
- 2.3 本章小结20-21
- 第三章 加载框架的设计21-33
- 3.1 悬挂系统的元件21-22
- 3.2 设计依据22-23
- 3.2.1 农具立柱的调整22-23
- 3.2.2 后悬挂点相关尺寸规定23
- 3.3 加载框架的设计23-27
- 3.3.1 加载框架的基本尺寸23-24
- 3.3.2 获得加载框架强度设计的数据24-26
- 3.3.3 加载框架材料的选用26
- 3.3.4 加载框架的配重26-27
- 3.4 加载框架受力点的ADAMS仿真分析27-32
- 3.5 本章小结32-33
- 第四章 液压加载系统的设计33-47
- 4.1 明确设计标准33-35
- 4.1.1 主机概况33
- 4.1.2 加载系统能够完成的动作33-34
- 4.1.3 油缸的运动速度34-35
- 4.2 液压系统的主要工作参数35-38
- 4.2.1 油缸载荷的组成与计算35-36
- 4.2.2 确定系统结构参数36
- 4.2.3 计算油缸的结构参数36-37
- 4.2.4 计算油缸流量37-38
- 4.2.5 系统参数的确定38
- 4.3 制定液压加载系统设计方案38-41
- 4.3.1 方案的对比分析38-40
- 4.3.2 本试验台方案及其特点40-41
- 4.3.3 动力源的选择41
- 4.4 液压元件的选取及设计41-44
- 4.4.1 油泵的选择41-42
- 4.4.2 阀的选取42-43
- 4.4.3 油箱容积的确定43-44
- 4.5 液压系统性能验算44-46
- 4.5.1 液压系统的发热温升44
- 4.5.2 液压系统的散热功率44-45
- 4.5.3 根据散热设计油箱容量45-46
- 4.6 本章小结46-47
- 第五章 试验台的研究试验及结果47-53
- 5.1 试验47-49
- 5.1.1 试验准备47
- 5.1.2 试验方法47-49
- 5.2 试验结果49-52
- 5.3 本章小结52-53
- 第六章 结论与展望53-55
- 6.1 结论53-54
- 6.2 展望54-55
- 参考文献55-58
- 致谢58
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,本文编号:1067823
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