北京远郊新城街道空间设计导则研究 ——以延庆为例
发布时间：2021-03-19 20:42
随着新版北京城市总体规划和分区规划的相继出台,北京的规划工作在有序疏解非首都功能的同时也要求以中心城区为依托,重点建设远郊多个新城,北京远郊新城作为承接首都中心功能疏解的重要区域,其城市形象提升和风貌塑造将成为城市建设发展的重中之重。新城建设规模整体来说较小,城市风貌的重要承载体就是广泛存在于城内的街道空间,街道是体现新城公共空间建设水平、城市形象和风貌特色的重要窗口。在新城发展过程中,由于城市建设的轻重缓急以及管理上的不到位导致了街道空间出现了很多弊病,也存在“千街一面”的现实问题。但远郊新城由于其地理位置的特殊、山水特色明显、居民城市生活意识提高、外来旅游人口增多等等众多原因,使得街道公共空间风貌提升建设势在必行。同时北京远郊新城的街道空间建设不仅仅着眼于能够满足城市自身的需要,还要考虑到其承担着部分首都功能与代表着首都形象的问题。街道设计导则作为一种全面系统有效的指导方法已经在国内外多个城市进行了不同程度的实践并取得不俗的效果,也逐渐成为城市层面街道设计的主流方向,同样这一设计方法也可应用到北京远郊新城街道空间设计中。本文首先通过对于北京远郊的五个新城进行实地调研,将城内的街道按...
【文章来源】：北京建筑大学北京市
【文章页数】：127 页
【学位级别】：硕士
【部分图文】：
论文研究框架示意图
第2章北京远郊新城街道空间基础研究21图2-1生活性街道示意图（图片来源：作者自绘）2.1.3.2.商业性街道商业性街道是在某一固定长度区域将大量的零售商业，餐饮和商业服务按照一定比例相互组合而成的街道，它是一定区域内的经济集中点，它本质上是多功能、多产业的商业集合体,商业服务性街道内商业集中，人流量大，两侧以商业服务为主，具有多元化、开放性、消费性等特点，是城市的风貌展示的重要区域。远郊新城内的商业街道一般都集中在新城的核心区域，数量较少，不会像大都市那样，数量多且分散。商业街道在新城内大概分为两大类：一类是允许机动车、非机动车通行，分布在有交通能力的街道两侧。一类是商业步行街，顾名思义，这种街道限制机动车的驶入，只允许行人步行通过，为居民的商业行为、交流行为提供一个安全舒适的环境（如图2-2）。通常情况下，在远郊新城内，这两种街道会同时交叉出现在城内的核心区域，单独存在的状态不多。图2-2商业性街道示意图（图片来源：作者自绘）
第2章北京远郊新城街道空间基础研究21图2-1生活性街道示意图（图片来源：作者自绘）2.1.3.2.商业性街道商业性街道是在某一固定长度区域将大量的零售商业，餐饮和商业服务按照一定比例相互组合而成的街道，它是一定区域内的经济集中点，它本质上是多功能、多产业的商业集合体,商业服务性街道内商业集中，人流量大，两侧以商业服务为主，具有多元化、开放性、消费性等特点，是城市的风貌展示的重要区域。远郊新城内的商业街道一般都集中在新城的核心区域，数量较少，不会像大都市那样，数量多且分散。商业街道在新城内大概分为两大类：一类是允许机动车、非机动车通行，分布在有交通能力的街道两侧。一类是商业步行街，顾名思义，这种街道限制机动车的驶入，只允许行人步行通过，为居民的商业行为、交流行为提供一个安全舒适的环境（如图2-2）。通常情况下，在远郊新城内，这两种街道会同时交叉出现在城内的核心区域，单独存在的状态不多。图2-2商业性街道示意图（图片来源：作者自绘）
【参考文献】：
期刊论文
[1]宜居城市与宜居街道:艾伦·B·雅各布斯的城市设计理论与实践[J]. 蒋敏,卢峰. 建筑师. 2017(04)
[2]城市街道设计导则的编制探索——以《上海市街道设计导则》为例[J]. 葛岩,唐雯. 上海城市规划. 2017(01)
[3]追求精细化的街道设计——《伦敦街道设计导则》解读[J]. Michael R.Gallagher,王紫瑜. 城市交通. 2015(04)
[4]基于设计工具箱的《纽约街道设计手册》[J]. 张久帅,尹晓婷. 城市交通. 2014(02)
[5]《印度街道设计手册》解读及其对中国的启示[J]. 尹晓婷,张久帅. 城市交通. 2014(02)
[6]回归以人为本的街道:世界城市街道设计导则最新发展动态及对中国城市的启示[J]. 姜洋,王悦,解建华,刘洋,赵杰. 国际城市规划. 2012(05)
[7]基于规划管理的城市街道界面控制方法探索[J]. 匡晓明,徐伟. 规划师. 2012(06)
[8]中国交通工程面临的挑战[J]. Malcolm Buchanan,Rob Goldup,胡树成. 城市交通. 2007(05)
[9]作为城市公共空间的城市街道空间规划策略[J]. 邱书杰. 建筑学报. 2007(03)
[10]新北京城市总体规划方案的奠基之作——北京市1958年城市总体规划方案编制纪事并以此献给建国55周年庆典[J]. 孙洪铭. 城市开发. 2004(16)
博士论文
[1]空间的生产理论下的转型期中国新城问题研究[D]. 彭恺.华中科技大学 2013
[2]我国大城市地区新城成长与主城共生策略研究[D]. 张学勇.哈尔滨工业大学 2011
[3]探索北京旧城居住区有机更新的适宜途径[D]. 方可.清华大学 2000
硕士论文
[1]基于文化基因传承的首都核心区街道景观设计导则编制方法研究[D]. 王珂.北京建筑大学 2019
[2]基于多源数据的城市街道空间活力评价研究[D]. 邱煜卿.苏州科技大学 2019
[3]旧城更新下共享空间营造研究[D]. 杨子乔.华东理工大学 2019
[4]基于类型学方法的荆州南门大街历史街区肌理修复策略研究[D]. 韩杰.长江大学 2019
[5]国内外大都市建成区街道设计导则的比较研究[D]. 郭顺.北京建筑大学 2018
[6]当代消费社会城市商业街区界面活性研究[D]. 孙东璐.中央美术学院 2018
[7]长沙市中心城区街道活力评价[D]. 张香君.湖南师范大学 2018
[8]基于多源大数据的城市街道活力测度与影响机制研究[D]. 方永华.东南大学 2018
[9]成都西城旧有街道演变及其更新设计研究[D]. 李佳芮.成都理工大学 2018
[10]基于步行人群构成的人性化街道研究[D]. 刘宇轩.福建农林大学 2018
本文编号：3090197
【文章来源】：北京建筑大学北京市
【文章页数】：127 页
【学位级别】：硕士
【部分图文】：
论文研究框架示意图
第2章北京远郊新城街道空间基础研究21图2-1生活性街道示意图（图片来源：作者自绘）2.1.3.2.商业性街道商业性街道是在某一固定长度区域将大量的零售商业，餐饮和商业服务按照一定比例相互组合而成的街道，它是一定区域内的经济集中点，它本质上是多功能、多产业的商业集合体,商业服务性街道内商业集中，人流量大，两侧以商业服务为主，具有多元化、开放性、消费性等特点，是城市的风貌展示的重要区域。远郊新城内的商业街道一般都集中在新城的核心区域，数量较少，不会像大都市那样，数量多且分散。商业街道在新城内大概分为两大类：一类是允许机动车、非机动车通行，分布在有交通能力的街道两侧。一类是商业步行街，顾名思义，这种街道限制机动车的驶入，只允许行人步行通过，为居民的商业行为、交流行为提供一个安全舒适的环境（如图2-2）。通常情况下，在远郊新城内，这两种街道会同时交叉出现在城内的核心区域，单独存在的状态不多。图2-2商业性街道示意图（图片来源：作者自绘）
第2章北京远郊新城街道空间基础研究21图2-1生活性街道示意图（图片来源：作者自绘）2.1.3.2.商业性街道商业性街道是在某一固定长度区域将大量的零售商业，餐饮和商业服务按照一定比例相互组合而成的街道，它是一定区域内的经济集中点，它本质上是多功能、多产业的商业集合体,商业服务性街道内商业集中，人流量大，两侧以商业服务为主，具有多元化、开放性、消费性等特点，是城市的风貌展示的重要区域。远郊新城内的商业街道一般都集中在新城的核心区域，数量较少，不会像大都市那样，数量多且分散。商业街道在新城内大概分为两大类：一类是允许机动车、非机动车通行，分布在有交通能力的街道两侧。一类是商业步行街，顾名思义，这种街道限制机动车的驶入，只允许行人步行通过，为居民的商业行为、交流行为提供一个安全舒适的环境（如图2-2）。通常情况下，在远郊新城内，这两种街道会同时交叉出现在城内的核心区域，单独存在的状态不多。图2-2商业性街道示意图（图片来源：作者自绘）
【参考文献】：
期刊论文
[1]宜居城市与宜居街道:艾伦·B·雅各布斯的城市设计理论与实践[J]. 蒋敏,卢峰. 建筑师. 2017(04)
[2]城市街道设计导则的编制探索——以《上海市街道设计导则》为例[J]. 葛岩,唐雯. 上海城市规划. 2017(01)
[3]追求精细化的街道设计——《伦敦街道设计导则》解读[J]. Michael R.Gallagher,王紫瑜. 城市交通. 2015(04)
[4]基于设计工具箱的《纽约街道设计手册》[J]. 张久帅,尹晓婷. 城市交通. 2014(02)
[5]《印度街道设计手册》解读及其对中国的启示[J]. 尹晓婷,张久帅. 城市交通. 2014(02)
[6]回归以人为本的街道:世界城市街道设计导则最新发展动态及对中国城市的启示[J]. 姜洋,王悦,解建华,刘洋,赵杰. 国际城市规划. 2012(05)
[7]基于规划管理的城市街道界面控制方法探索[J]. 匡晓明,徐伟. 规划师. 2012(06)
[8]中国交通工程面临的挑战[J]. Malcolm Buchanan,Rob Goldup,胡树成. 城市交通. 2007(05)
[9]作为城市公共空间的城市街道空间规划策略[J]. 邱书杰. 建筑学报. 2007(03)
[10]新北京城市总体规划方案的奠基之作——北京市1958年城市总体规划方案编制纪事并以此献给建国55周年庆典[J]. 孙洪铭. 城市开发. 2004(16)
博士论文
[1]空间的生产理论下的转型期中国新城问题研究[D]. 彭恺.华中科技大学 2013
[2]我国大城市地区新城成长与主城共生策略研究[D]. 张学勇.哈尔滨工业大学 2011
[3]探索北京旧城居住区有机更新的适宜途径[D]. 方可.清华大学 2000
硕士论文
[1]基于文化基因传承的首都核心区街道景观设计导则编制方法研究[D]. 王珂.北京建筑大学 2019
[2]基于多源数据的城市街道空间活力评价研究[D]. 邱煜卿.苏州科技大学 2019
[3]旧城更新下共享空间营造研究[D]. 杨子乔.华东理工大学 2019
[4]基于类型学方法的荆州南门大街历史街区肌理修复策略研究[D]. 韩杰.长江大学 2019
[5]国内外大都市建成区街道设计导则的比较研究[D]. 郭顺.北京建筑大学 2018
[6]当代消费社会城市商业街区界面活性研究[D]. 孙东璐.中央美术学院 2018
[7]长沙市中心城区街道活力评价[D]. 张香君.湖南师范大学 2018
[8]基于多源大数据的城市街道活力测度与影响机制研究[D]. 方永华.东南大学 2018
[9]成都西城旧有街道演变及其更新设计研究[D]. 李佳芮.成都理工大学 2018
[10]基于步行人群构成的人性化街道研究[D]. 刘宇轩.福建农林大学 2018
本文编号：3090197
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