海上丝绸之路沿线港口城市扩张和生态效益评价研究

发布时间：2023-04-05 14:33

　　海上丝绸之路是一条贸易和文化交流的海上航线,沿线包括海岸带地区50多个港口城市,其中有10个是人口超过1000万的超大城市。海上丝绸之路沿线海岸带给陆地和海洋产业都带来了经济利益,而港口城市是海岸带经济的枢纽与节点,因此,加深对港口城市扩张模式和趋势的了解对于评估海上丝绸之路发展现状及其生态效益非常重要。鉴于目前关于港口城市扩张动态与趋势的研究有限,本文选择了海上丝绸之路沿线东亚、东南亚、南亚、西亚、非洲和欧洲的45个港口城市,利用长时间序列的Landsat卫星影像(1990-2015)绘制了城市土地利用分类图,并在此基础上提取了城市建设用地范围,以分析城市扩张的速度、模式、增长方向和生态效益影响。此外,我们进行了对比分析,以确定城市扩张过程中的共同规律以及不同区域之间和区域地区内的差异。研究结果表明海上丝绸之路沿线港口城市的扩张速度、增长形态和扩张模式存在明显的区域性差异。(1)在20世纪90年代初期,海上丝绸之路沿线仅有两个港口城市的面积大于500 km²(雅加达和吉达),至2015年已有17个港口城市的面积超过了这个标准,其中还有10个港口城市的面积增长了一...

【文章页数】：74 页

【学位级别】：硕士

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中文摘要
Abstract
1 绪论
    1.1 研究目的及意义
    1.2 国内外研究现状
        1.2.1 城市土地利用遥感监测
        1.2.2 城市扩张时空变化研究
        1.2.3 城市扩张和生态环境效应研究
    1.3 研究内容与研究方法
        1.3.1 研究内容
        1.3.2 技术路线
2 数据获取与预处理
    2.1 研究区概况
    2.2 数据获取与预处理
        2.2.1 遥感影像数据
        2.2.2 港口城市行政边界
    2.3 本章小结
3 海上丝绸之路沿线港口城市建设用地扩张时空分析
    3.1 港城建设用地提取方法及精度验证
        3.1.1 港城土地利用分类体系
        3.1.2 港城土地利用分类方法
        3.1.3 港城建设用地分类精度验证
    3.2 建设用地空间范围分布
    3.3 建设用地扩张速度与规模
        3.3.1 建设用地扩张指数
        3.3.2 港口城市建设用地扩张分析
    3.4 港口城市扩张的景观格局
        3.4.1 景观格局指数
        3.4.2 港口城市景观格局分析
    3.5 港口城市扩张模式
        3.5.1 景观扩张指数
        3.5.2 港口城市扩张模式分析
    3.6 本章小结
4 典型港口城市土地利用变化和生态效应分析
    4.1 土地利用的构成特征和空间分布
    4.2 土地利用转移变化时空分析
    4.3 港口城市扩张对湿地用地的影响分析
    4.4 本章小结
5 结论与展望
    5.1 结论
    5.2 展望
参考文献
致谢
硕士期间发表论文与参与项目情况



本文编号：3783580