包头市东河区G6高速公路生态综合治理供水管网工程工程造价控制研究

发布时间：2020-05-13 15:29

【摘要】：京藏高速公路是从首都出发,联系西部地区的重要组成部分。高速公路的建设需要穿山越岭、跨越江河.会对公路沿线的水土.植被造成一定程度影响,公路沿线的环境保护问题已经成为公路工程建设中必须考虑的重要因素.本文结合对包头市东河区G6高速公路生态综合治理供水管网工程造价控制相关问题进行分析研究。(1)依据我国的政府投资项目造价控制的现状,以及越来越多政府投资项目的上马和投资金额的上升,提出造价管理的完善问题是亟需解决的问题,深入研究政府投资项目的造价管理是十分有必要的。(2)本文通过研究包头市东河区G6高速公路生态综合治理供水管网工程的造价控制,站在业主方的角度,以实现有效控制工程造价为政府投资项目的社会效益和经济效益增值为目的,以工程量清单计价与工程造价控制为基础理论,提出了工程量清单计价模式下工程造价的控制要点。即在招投标阶段,应重点对招标文件、工程量清单、标底、评标及合同签订等方面进行相关分析,以控制工程造价控制;在施工阶段,对索赔、现场签证、进度款支付及工程结算等方面进行了论述,提出了如何规避风险、控制造价的措施。(3)提出积极推行采用PPP模式的建议,即政府和社会资本合作共同进行公共基础设施的建设,最大程度地利用社会资本部门的资源,使政府部门对项目中后期的运营管理参与更深,达到节约资金,提高工程项目按期完工概率,控制预算的目的。通过以上分析得出,包头市东河区G6高速公路生态综合治理供水管网工程的造价能够控制在合理范围之内的初步结论。
【图文】：

思路图

图6-1 PPP 运营思路图PPP模式的优点是十分显著的：（1）提高项目可行性，节约项目前期费用。从出现项目建设意向起，到项目的可行性研究，政府部门与私有企业共同策划和进行可行性论证。在制度及程序方面，政府部门人员十分熟悉，手续的办理将十分顺利，能够避免浪费时间和出现多余费用；在技术论证方面，企业有足够的专业人才支撑，能够减少委托专业公司的相关程序和费用，并且在本公司内部运行更能缩短工作周期。（2）减轻政府负担，提高企业办事效率。政府部门一贯是基础设施项目的全权提供者，各个阶段都需要亲力亲为。PPP 模式使政府部门转变成了监管者，既摆脱了繁重而专业的工作，，又能够很好地监督工程质量，也可减轻财政预算方面的压力；企业有了政府部门做后盾，对程序的把握将更加准确，避免“找错门，走错路”，能够大大提高办事效率，从而缩短建设周期。（3）双方组成战略联盟，风险分担更合理。
【学位授予单位】：西南交通大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2018
【分类号】：U415.13;TU991.05

【参考文献】