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JC公司基于技术分析的成本管理方法研究

发布时间:2020-07-18 22:06
【摘要】: 目前我国企业越来越多地面临着区域性或者全球化的供应链管理环境,随着外包模式的不断发展,产业分工呈现水平模式,产品的成本更多地取决于供应链整体的协调与合作。但是成本管理无论是从理念与方法上却仍然停留在局限于单个企业的阶段,没能体现合作机制。主要体现在:成本核算与控制的重点仍然是企业内部的生产过程,对采购和供应商成本较多地是通过交易过程进行价格谈判,挤压供应商来达到降低成本的目的,缺乏客观的成本评价、核算体系,传统的成本管理方法已经不能适应目前供应链管理环境下成本控制的需要。 尽管供应链管理将其目标定位为:提高用户服务水平和降低供应链成本,并且寻求两个目标之间的平衡,但是,供应链管理模式下的成本问题一直是研究的薄弱环节。本文是以一个汽车零件制造的供应商JC公司为背景,运用技术分析的成本评价与核算手段,对汽车制造企业在供应链环境下成本管理问题做出一些粗浅的探讨。 成本管理早已经不是新的管理主题,而技术分析却赋予了它新的具有革命性内涵,这主要体现在跨越单个组织的管理范畴和要求更为精细化、合理化的成本核算,来源于复杂的技术背景下的分析,探求产品的真正生产历程,合理的制造过程和费用。 本文以汽车制造企业JC公司为例展开分析,首先分析了这个行业的特点和供应链的结构,介绍了JC公司的概况及JC公司在供应链中所处的位置,与上下游的关系,紧密程度,JC公司在这种供应链环境中的各阶段计划和各阶段中相关的成本活动,重点强调了制造、采购、研发设计三个阶段的成本问题需要进行研究。 接着对各种成本核算方法进行了比较分析指出在新环境下的供应链成本管理方法有着与传统成本核算方法不同的新的内容和体系方法,作业成本法和目标成本法是供应链环境下成本管理的基础依据。但是在制造行业,这些方法的应用要与具体的技术分析相结合才能达到理想的应用效果。 第三到五章对制造、采购、研发设计过程中的成本管理进行详细地论述,举例分析了JC公司的生产作业成本核算及在成本核算的过程中怎样将技术分析应用到资源动因的寻找和费用的分配上;在当今外包已经成为降低成本的经常性策略的环境下,采购成本的控制成为采购活动中非常关键的管理活动,举例说明了JC公司如何将基于技术分析的成本管理方法应用在供应商询价和制造购买决策上。对JC公司所处的行业来说,产品的更新换代频繁,产品种类多样化,研发设计在运作当中占相当重要的位置,产品设计阶段基本决定了产品总成本构成的70%以上,因此本文也分析了产品设计阶段的成本控制体系和方法。
【学位授予单位】:上海交通大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2007
【分类号】:F275.3
【图文】:

汽车制造企业,供应链系统,零配件


The supply chain structure chart of automotive industrial图 1 代表了典型的汽车制造企业供应链系统结构。虚线框内部分为汽车企业内部供应链。由该图可见供应链结构是以主机厂为中心的。零部件关系分为内配和外配两种形式。由于内配和外配两种形式并存,相互作用,导致汽车企业形成了以整车企业为核心、多层次零部件企业环绕发散的封闭结构模式:核心为整车企业,之外依次为紧密零部件企业层(一级供应商)、骨干零部件企业层(二级供应商)、协作企业层(三级供应商)。在这种状态下,整个供应链协调的重点在主机厂内部,供应商之间的协作关系受主机厂的掌控。众所周知,汽车是一个复杂的产品,其零部件品种繁多,零部件供应商数量多,这就意味着生产准备与物流过程是十分复杂的。整个汽车制造企业供应链上的供应商有多个层级,类似 JC 公司这样直接向整车制造厂供货的供应商通常被称为一级(主要是模块供货商或者系统供货商)。这类供应商的特点主要有:(1)在客户需求端。整车厂通常通过 Internet 或者直接给零配件商安装整车厂的客户端软件向零配件商发布生产计划信息。零配件商未来及时供货会在整车厂周围建立工厂或者建立零配件产品成品仓库。不管是哪种方式,零配件商都需要一套信息流管理系统,实行尽可能小的库存满

【参考文献】

相关期刊论文 前2条

1 郝云宏;孙小丽;;供应链中的成本管理[J];经济管理;2003年05期

2 吉男;盯紧“第一信号”构建最优成本——一汽-大众公司降成本纪实[J];企业研究;2003年13期



本文编号:2761491

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