上海绿地海运有限公司发展战略研究

发布时间：2020-10-23 09:12

　　 随着世界经济复苏以及世界贸易自由化和一体化进程的加快,世界航运市场呈现繁荣景象,我国航运业也在本轮的繁荣周期中迅速发展。但是目前随着国内新的航运公司的不断成立,沿海散货运输船舶数量的不断增多,国内沿海航运市场的运力将日趋饱和,市场竞争异常激烈。 上海绿地海运有限公司就是成立于这个特定环境中的新公司,由于目前公司的资本有限只能拥有一艘船舶,这艘船就是公司的一切,因此对于该船经营管理的好与坏,直接关系到公司的存亡。对于一个刚刚起步的船公司而言,要想在这样一个竞争激烈的市场中生存下来就必须更清楚的认识所处的外部环境和自身的优劣势。 本文首先利用PEST方法对绿地海运所处的宏观环境进行了分析,然后利用波特五力分析模型,分析了目前航运市场上的竞争力情况。具体分析了国内沿海干散货航运市场,重点分析了煤炭、铁矿石、粮食三大货种的运输需求形势,对绿地海运的船舶经营管理在本文中进行了详尽的分析、论述;其次针对绿地海运进行SWOT分析;最后根据分析的结果对上海绿地海运有限公司的发展战略进行了系统研究。本文所做的研究结论可以作为上海绿地海运有限公司制定发展战略的参考依据。
【学位单位】：上海海事大学
【学位级别】：硕士
【学位年份】：2006
【中图分类】：F279.26
【部分图文】：

在本文中作者运用PEST分析方法对绿地海运所处的外部环境进行分析。PEST分析是指宏观环境的分析，P是政治，E是经济，S是社会，T是技术。在分析一个企业所处的背景的时候，通常是通过这四个因素(如图3一1)来进行分析企业所面临的状况。图3一 1PEST分析结构一政治法律环境所谓政治法律环境是指与航运业有关的各种法规以及有关政府管理机构和社会集团的活动。主要包括政局及其稳定性、政治事件、经济立法、航运政策等等，这些因素都会对国际、国内航运市场产生重大的影响或制约作用。

一公司组织结构公司按照专业化、扁平化的机构设置要求，组成精简、高效的经营管理机构，组织结构图如图4一1所示:总总经理理 一一副总经理 ___一 一珍秦部一一一 安技部部部恤 恤恤 航运部部部人事部 ___一 一 ___________________图4一1公司组织结构图航运部主要负责国内沿海运输的相关业务，从开发客户到合同签定，船舶安排、调度，运费结算，船舶燃料供应、劳务费发放，船舶港口使费洽谈、审核以及售后服务等

二绿地海运船舶经营成本分析(一)绿地海运成本构成以2005年成本为例，各项成本如图4一2:圈圈折旧.港口使费口机务费用口燃油费用.船员费用圈管理费用用资料来源:绿地海运内部整理图4一2绿地海运2005年成本构成图1.折旧所占比例最大，约为40%，其主要控制措施是通过买造船或融资租赁的商机把握决策，或高或低，应仔细分析买造船的决策水平，此项对公司效益影响极大。2.港口使费约占总成本的15ry0，该部分使费属变动的，不易控制成本，只能在船长签单和公司商务审核方面加以控制。3.机务费用约占总成本的15%，是固定成本中的第二大项，而且受公司管理水平制约，可控程度较大，是成本分析中的重点项目。4.燃油费用约占总成本的13%。控制燃油费用的主要措施，一是设计好单船、单
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本文编号：2852837