基于改进区间犹豫模糊TODIM的FMECA方法分析研究

发布时间：2021-04-05 14:33

　　潜在失效模式、影响及危害性分析（Failure Modes,Effects and Criticality Analysis,FMECA）方法是一种系统安全性分析的方法,其工作主要是在出售产品给客户之前对产品可能发生的所有故障模式进行分析,并且对故障模式所产生影响的严重程度进行分类。该方法经常被运用在系统、设计、过程和服务的初期,然而随着现代系统的复杂,通过运用现在的数据、以往的历史文件以及各个专业领域专家成员的知识与经验,对产品进行失效模式的查找与分析,造成了FMECA方法特殊的应用环境——高度不确定的分析环境,其中包括:由于现实条件的限制无法获得全部有效数据所造成的模糊不确定性;专家成员复杂多样的专业背景所造成的专家成员之间的模糊不确定性;FMECA小组成员自身对失效模式判断的模糊不确定性。这种模糊不确定性在很大程度上造成了FMECA方法在进行量化分析时所造成的失真、失准问题。在这样的背景下,本文提出了可以量化模糊不确定性的区间犹豫模糊FMECA方法,以此提高该方法的准确性和有效性。本文的主要研究方法及研究成果有:（1）构建了失效模式危害度排序的新方法。首先,从模糊理论出发,针对专... 

【文章来源】：昆明理工大学云南省

【文章页数】：73 页

【学位级别】：硕士

【部分图文】：

技术路线图

图 2.1 FMECA 分析流程图3.FMECA 方法的发展进程20 世纪中叶格鲁曼公司为了帮助工程师进行可靠性检查，防止故障发生因发 FMECA 技术。而 FMECA 技术受到重视与认可是在 1963 年之后，当时美家航天总署(NASA)为了减少阿波罗登月计划的风险实施了 FMECA 技术。随ECA 技术的发展，其被军方制定成了产品生产标准以用来进行风险分析。之美国的民用工业领域也引进了 FMECA 技术，尤其是汽车行业、药品生产和医备等几个容易出现故障的领域。我国对于 FMECA 技术的引进是较晚的开始于 20 世纪 80 年代。国家标准局85 年颁布了《GJB 7826-87 系统可靠性分析技术失效模式和效应分析(FMEA

【参考文献】：
期刊论文
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本文编号：3119811