曹妃甸海事局执法人员配置优化策略研究

发布时间：2020-10-27 16:15

　　 随着国家行政体制改革的深化,直属海事系统各项改革举措也不断深入,执法任务随之变得更加繁重、难度也更高。曹妃甸海事局经过近几年的大发展取得了很多成绩,但也存在着人员配置体制不健全、人员流动机制不完善、激励机制待确立等问题,如何更加优化配置执法人员,更好地满足监管需求,已经成为曹妃甸海事局亟需解决的问题。本文以曹妃甸海事局执法人员作为研究对象,希望以优化执法人员人力资源配置作为手段,破解执法要求提高和执法人员管理现状存在差距的问题,提高曹妃甸海事局的行政执法效能。首先,在大量阅读文献的基础上,分析国内外的相关研究方法及成果,确定本文分析问题采用的相关理论基础。其次,从曹妃甸海事局和下属两个海事处的机构设置、人员编制、人员流动情况和人员交流机制等方面入手,梳理曹妃甸海事局人力资源现状。再次,通过实地调研、现场座谈等手段找到现存的人力资源配置问题,并结合相关理论进行分析找到问题产生的原因。最后,结合相关经验,提出改善当前曹妃甸海事局执法人力资源配置的解决途径。
【学位单位】：燕山大学
【学位级别】：硕士
【学位年份】：2018
【中图分类】：D922.1
【部分图文】：

图 3-1 曹妃甸海事局辖区范围图Fig3-1 Map of area under the jurisdiction of Caofeidian MSA甸海事局由机关部门和派出机构共同组成。机关部门可在大体上分后勤部门，内设机构又可以分为业务处室（即综合业务处、指挥中、处室办事机构（即政务中心）和综合管理处室（即综合办公室、业务处室和处室办事机构具有执法职能，综合管理处室以及后勤部能。派出机构是指下属的海事处及海事处所属的海巡执法大队，也承担者。可以说，执法人员主要是指实施执法职能的机关业务处室构人员和派出机构人员。派出机构及机关部门机构设置及人员编制人民共和国曹妃甸海事局隶属于中华人民共和国河北海事局，为正年 4 月正式挂牌。根据《交通运输部办公厅关于中华人民共和国伊
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本文编号：2858747