交通基础设施对中国区域经济增长的外溢效应研究——基于多维要素的空间面板杜宾模型分析

发布时间：2021-07-06 16:34

　　从交通运输投资额、基础设施建设、货物周转量、交通运输人力资源投入四个角度出发,运用空间面板杜宾模型对2003-2015年中国31个省市交通基础设施对区域经济增长的外溢效应进行研究。实证结果表明:交通运输投资额、基础设施建设、交通运输人力资本与区域经济增长具有显著相关性;交通运输投资额、基础设施建设对区域经济增长具有显著的间接效应,对区域间经济增长存在外溢性。对外开放度、资本存量、科研水平对区域经济增长具有显著正向影响,其中对外开放度与科研水平对经济增长存在区域外溢性。 

【文章来源】：黄冈师范学院学报. 2020,40(04)

【文章页数】：5 页

【部分图文】：

2010年Moran’I散点图

图1 2010年Moran’I散点图2003-2015年各个年份中的Moran’I值均通过了1%水平下的显著性检验,且各个Moran’I值均为正值,表明我国省级地区的人均GDP在空间上存在明显的正自相关关系,即存在空间集聚现象。通过绘制散点图和地图省区集聚示意图也可以看出各省集聚情况。表明运用空间计量方法观测交通综合变量及其他非核心解释变量对我国区域经济外溢性作用是正确的方法。

【参考文献】：
期刊论文
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本文编号：3268584