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GVC视角下中国制造业贸易竞争力研究——基于总贸易与增加值贸易口径的比较

发布时间:2021-06-11 02:17
  在全球价值链背景下,中国货物贸易的中间产品贸易存在逆差,而最终产品贸易存在顺差。那么中国货物贸易的贸易竞争力究竟如何?研究结论认为:第一,中国制造业整体具有较强的贸易竞争力,并基本呈现不断攀升趋势;制造业分行业之间的贸易竞争力差别很大。第二,总贸易口径下的贸易竞争力在一定程度上低估了大部分制造业的实际情况。第三,造成总贸易口径衡量的贸易竞争力偏离实际情况的原因与该行业参与全球价值链的程度有关。 

【文章来源】:价格月刊. 2020,(01)北大核心

【文章页数】:9 页

【部分图文】:

GVC视角下中国制造业贸易竞争力研究——基于总贸易与增加值贸易口径的比较


中国和世界的中间产品进出口比重、最终产品进出口比重资料来源:作者根据OECD数据库整理制作发展(齐俊妍,2010)

过程图,国际贸易,生产方式,过程


2020·01总第512期图3全球价值链生产方式下国际贸易实现过程简图资料来源:根据韦倩青的《中国-东盟工业制成品贸易直接利益及其影响因素》(线装书局,2015年)P103的图4-2,结合本文研究进行修改图4总出口分解图资料来源:本图借鉴王直、魏尚进、祝坤福《总贸易核算法:官方贸易统计与全球价值链的度量》,2015年个国家每个部门的投入产出及价值增值,并根据产品的价值增值来源和最终吸收国将总出口分解为16部分(Koopman,2010[22];Wang、Wei、Zhu,2013[10];王直、魏尚进、祝坤福,2015[23]),如图4所示:58

分解图,分解图,来源


2020·01总第512期图3全球价值链生产方式下国际贸易实现过程简图资料来源:根据韦倩青的《中国-东盟工业制成品贸易直接利益及其影响因素》(线装书局,2015年)P103的图4-2,结合本文研究进行修改图4总出口分解图资料来源:本图借鉴王直、魏尚进、祝坤福《总贸易核算法:官方贸易统计与全球价值链的度量》,2015年个国家每个部门的投入产出及价值增值,并根据产品的价值增值来源和最终吸收国将总出口分解为16部分(Koopman,2010[22];Wang、Wei、Zhu,2013[10];王直、魏尚进、祝坤福,2015[23]),如图4所示:58

【参考文献】:
期刊论文
[1]中国汽车产业在全球价值链中的地位——基于Koopman的地位指数和Fally的长度指数分析[J]. 李焱,吕品,黄庆波.  国际贸易问题. 2018(04)
[2]中国参与全球价值链研究——基于生产分解模型[J]. 魏如青,郑乐凯,程大中.  上海经济研究. 2018(04)
[3]全球生产链嵌入与我国制造业出口竞争力测算[J]. 李昕,关会娟,谭莹.  当代经济科学. 2018(01)
[4]汇率变动、全球价值链与出口贸易竞争力[J]. 张天顶,唐夙.  国际商务(对外经济贸易大学学报). 2018(01)
[5]全球价值链视角下的中国服务贸易竞争力再评估[J]. 程大中,郑乐凯,魏如青.  世界经济研究. 2017(05)
[6]中国制造业、服务业及其细分行业在全球生产网络中的价值增值获取能力研究:基于“地位-参与度-显性比较优势”视角[J]. 乔小勇,王耕,李泽怡.  国际贸易问题. 2017(03)
[7]中国高技术制造业的国际竞争力——基于贸易增加值的分析[J]. 李清如.  经济与管理评论. 2017(02)
[8]全球价值链嵌入、制度质量与产业国际竞争力——基于贸易增加值视角的跨国面板数据分析[J]. 陈立敏,周材荣,倪艳霞.  中南财经政法大学学报. 2016(05)
[9]中国制造业产品全球价值链的分解分析——基于世界投入产出表视角[J]. 尹伟华.  世界经济研究. 2016(01)
[10]中、美两国服务业国际竞争力比较分析——基于全球价值链视角的研究[J]. 尹伟华.  上海经济研究. 2015(12)



本文编号:3223601

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