国内海洋无人系统智能装备重点企事业单位技术创新模式分析

发布时间：2021-07-08 15:30

　　文章结合问卷调研的方式,简要对国内海洋无人系统智能装备重点企业事业单位技术创新特点及瓶颈进行了分析,并在此基础上以云洲智能科技有限公司为例分析其技术创新模式,为国内相关单位的技术研发及政策制定提供参考。 

【文章来源】：船舶工程. 2020,42(02)北大核心CSCD

【文章页数】：5 页

【部分图文】：

国内海洋无人系统智能装备研制机构技术研发投入

国内海洋无人系统智能装备研制机构的规模总体较小，有8家机构投入20人～50人，占比达57.1%；仅有4家机构投入50人以上，占比为28.6%。此外，仍有2家机构投入人员不足20人，占比为14.3%（见图4）。1.3 技术储备领域

调研结果显示，由于国内海洋无人系统智能装备这一新兴产业领域属于前沿技术领域，当前国内产品研发仍处于起步与发展阶段。其中，6家机构正处于研发阶段（仅有样机），占比为42.9%;6家机构已完成研发，仅有少量定制化产品，占比为42.9%；仅2家机构完成研发，并形成完整的产品加工、制造流程，占比为14.3%。一定程度上反映出技术成果转换率仍旧不高（见图6）。图6 国内海洋无人系统智能装备研制机构技术成果转换

【参考文献】：
期刊论文
[1]无人船在海洋调查领域的应用分析[J]. 常继强,蒲进菁,庄振业,曹立华,张永华.  船舶工程. 2019(01)
[2]云洲智能:无人系统领航深蓝探索[J]. 李易珊.  海洋与渔业. 2018(08)
[3]云洲:让中国无人船驶向世界[J]. 刘启强,宋子夷.  广东科技. 2018(07)



本文编号：3271841