基于碳排放权交易费用的碳全面预算

发布时间：2021-07-09 23:08

　　随着碳市场的建立,以及政府加强对低碳经营的重视,碳全面预算对企业发展的作用日渐凸显,因此设计和完善碳全面预算显得尤为重要。通过把成本性态分析与碳交易模式引入碳全面预算中,利用成本性态分析对碳排放权交易费用进行分析,利用碳交易模式对营业现金流计算公式进行改进,并以此为基础,设计和改进碳全面预算。为检验改进后的碳全面预算的可行性,通过以A电厂为例,试运行改进后的碳全面预算,并为A电厂的生产经营进行决策支持。在此之外,为了有效的运行碳全面预算,企业应该提高员工素质,完善计量设备,关注政策和市场价格。 

【文章来源】：财会通讯. 2020,(06)北大核心

【文章页数】：6 页

【部分图文】：

成本性态分析下的碳经营预算

综上所述，企业应对经营预算和资本预算中碳排放权交易费用的数额进行归集，把其数额计入碳预算，并且与国家下发配额进行比较（如图2所示）。如果碳预算额大于国家下发配额，则形成超支差，应购入碳排放权。反之，形成节约差，可卖出碳排放权。将超支差或节约差乘以预期的市场价值就能得到预期碳排放费用造成的现金变动情况。（五）碳全面预算

(1）不考虑减排措施的碳预算编制。A电厂是火力发电厂，其通过自产电力和变压外购电力为当地居民和企业提供生产生活用电，工作流程图如图3所示。A电厂外购煤碳和电力，当煤炭到厂后，通过皮带传输至煤仓。当电厂准备发电时，从煤仓运送煤炭至球磨机对煤碳进行打磨成粉，然后再运送至锅炉进行燃烧加热。同时，将水引入锅炉，加热成水蒸气，利用水蒸气带动汽轮机和发电机进行发电。最后将发好的电和外购的电通过变压器送至电网。在此期间，管理部门对企业进行整体管理，并耗用本厂电量进行工作。此外，在2018年之前企业没有购入减少碳排放的原料和设备，因此在不考虑采取减排措施下A电厂没有碳资本预算。根据上述工作流程，利用成本性态分析，将企业经营预算中的碳排放费用分成碳预算固定成本和碳预算变动成本。如表3所示，在采购预算中，造成碳排放的主要是电力购买和汽车运输，A电厂买入的电量是为了进行变压处理，在传至电网进行销售，因此电力购买产生的碳排放可归为碳预算变动成本。汽车运输是为了运输煤炭进行生产，因此运输耗用的油量产生的碳排放应归为碳预算变动成本。在生产预算中，皮带、给煤机、给粉机、引风机和送风机都使用电力运行，当发电量大时会相应增加耗电量和碳排放，应归为碳预算变动成本。锅炉通过燃烧煤和柴油进行生产，煤炭消耗量随发电量增加而增加，因此其碳排放应归为碳预算变动成本。柴油用来烧煤前的引火，一般锅炉燃烧后就不再使用，跟发电量无关，其碳排放归为碳预算固定成本。在综合费用预算中，厂部管理部门消耗的电量基本不变，没有随发电量变化而变化，因而其碳排放归为碳预算固定成本。


本文编号：3274668