基于任务派工的船舶生产管理方法及应用研究

发布时间：2017-05-09 09:10

  本文关键词：基于任务派工的船舶生产管理方法及应用研究，由笔耕文化传播整理发布。

【摘要】：在船舶企业发展现代造船模式和智能造船模式趋势下,我国船舶企业信息化管理程度低、生产管理粗放等问题,缺乏发展现代造船模式的基础条件,尤其是船舶生产管理环节。基于此,本文结合我国船舶企业在任务派工的研究现状和实际调研情况,分析得出船舶生产任务派工一体化和标准化的发展需求,提出了基于任务派工的船舶生产管控模式。为构建一体化和标准化的基于任务派工的生产管理体系,本文引进WBS、流程管理和规则推理等理论,本文的研究重点表现在以下几个方面:1.在对船舶任务派工研究现状的基础上,综合现代造船模式阐述了工程分解、任务包、派工单,并利用流程管理理论对任务派工的流程进行详细分析,分析指出任务派工存在的问题以及任务派工与其它系统之间的关系,构建基于任务派工的船舶生产管理模式,实现一体化、标准化、数字化的任务派工以及各系统之间的数据共享与协同管理。2.在分析定额工时测算知识体系和规则推理理论的基础上,将规则推理应用到定额工时测算中,通过建立定额工时测算知识表示、事实库、规则库,在此基础上根据规则库之间的关联构建定额工时的规则推理模型,最终通过基于规则推理的定额工时测算模型实现定额工时快速、准确地智能自动测算。3.根据船舶生产绩效评估的需要,引进超效率SBM模型和熵权理论,构建基于加权的超效率SBM模型,目的在于解决船舶生产过程中多投入多产出的绩效评估问题和投入产出指标权重赋值问题,本文并以任务包/派工单为对象对船舶生产绩效进行评估,同时结合标杆管理理论,构建动态循环的标杆管理模型,实现对生产效率的持续性改进。4.本文根据对任务派工和工时定额测算的研究,设计了任务派工管理信息系统,并详细阐述了该系统的基础数据、项目标准、任务包、派工单等功能和流程的设计,该系统成功应用到中船澄西船舶修造船有限责任公司,实现对整个船舶生产任务派工的一体化标准管理。综合上述研究,根据基于任务派工的船舶生产管理体系建立任务派工管理系统实现船舶生产任务派工的数字化、标准化和一体化管理,而且也实现与各系统之间的数据共享和协同管理,同时也为生产数据进行统计决策分析奠定了基础。任务派工管理系统的建立为发展现代造船模式提供了可靠的基础保障,对我国船舶企业生产管理发展具有重要的意义。
【关键词】：任务派工 WBS 流程管理 规则推理 SBM 标杆管理
【学位授予单位】：江苏科技大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2015
【分类号】：F273;F426.474
【目录】：

• 摘要6-7
• Abstract7-15
• 第1章 绪论15-27
• 1.1 选题背景及研究意义15-17
• 1.1.1 选题背景15-16
• 1.1.2 研究目的16
• 1.1.3 研究意义16-17
• 1.2 国内外研究现状17-23
• 1.2.1 船舶信息化研究现状17-19
• 1.2.2 船舶任务派工研究现状19-21
• 1.2.3 船舶生产工时研究现状21-22
• 1.2.4 研究现状评述22-23
• 1.3 研究内容、思路及创新点23-26
• 1.3.1 研究内容23-24
• 1.3.2 研究思路24-25
• 1.3.3 创新点25-26
• 1.4 本章小结26-27
• 第2章 基于任务派工的船舶生产管理模式27-40
• 2.1 引言27
• 2.2 基本理论27-29
• 2.2.1 工程分解结构27-28
• 2.2.2 流程管理28-29
• 2.3 船舶任务派工概述29-31
• 2.3.1 工程分解29-30
• 2.3.2 任务包30
• 2.3.3 派工单30-31
• 2.4 基于流程管理的任务派工流程分析31-34
• 2.4.1 业务流程描述31-32
• 2.4.2 流程分析评价32-33
• 2.4.3 任务派工流程改造33-34
• 2.5 基于任务派工的系统集成研究34-37
• 2.5.1 任务派工与各系统的关系34-35
• 2.5.2 任务派工与各系统的集成模型35-37
• 2.6 基于任务派工的管理模式37-39
• 2.7 本章小结39-40
• 第3章 基于规则推理的船舶工时定额测算研究40-60
• 3.1 引言40
• 3.2 定额工时概述40-41
• 3.3 规则推理理论41-45
• 3.3.1 规则推理41-43
• 3.3.2 产生式规则43
• 3.3.3 规则获取43-44
• 3.3.4 规则表示44-45
• 3.4 基于规则推理的船舶工时定额测算架构45-59
• 3.4.1 定额规则表示46-47
• 3.4.2 定额测算事实库47-48
• 3.4.3 定额测算规则库48-51
• 3.4.4 定额数据集成51-53
• 3.4.5 定额工时推理模型53-56
• 3.4.6 定额工时推理测算流程56-57
• 3.4.7 定额测算功能分析57-58
• 3.4.8 规则推理与IT软件结合58-59
• 3.5 本章小结59-60
• 第4章 基于超效率SBM和标杆管理的任务包/派工单绩效评估60-70
• 4.1 引言60
• 4.2 基本理论60-63
• 4.2.1 标杆管理60-61
• 4.2.2 熵权61-62
• 4.2.3 超效率SBM62-63
• 4.3 加权超效率SBM模型63-65
• 4.4 基于加权超效率SBM和标杆管理的绩效评估模型65-66
• 4.5 实证分析66-68
• 4.5.1 分析对象66
• 4.5.2 数据准备66-67
• 4.5.3 结果分析67-68
• 4.6 本章小结68-70
• 第5章 CX船厂应用案例分析70-93
• 5.1 CX船厂简要概况70
• 5.2 CX船厂现状分析70-71
• 5.3 任务派工管理系统的分析、设计和实施71-87
• 5.3.1 船舶生产任务派工需求分析71-73
• 5.3.2 任务派工系统功能分析73-75
• 5.3.3 任务派工管理系统设计75-81
• 5.3.4 CX船厂任务派工管理系统实施81-87
• 5.4 定额工时测算系统分析和实施87-91
• 5.4.1 定额测算需求分析87
• 5.4.2 定额测算功能分析87-88
• 5.4.3 定额测算应用实施88-91
• 5.5 任务派工系统和定额测算系统实施效果91
• 5.6 本章小结91-93
• 总结与展望93-94
• 参考文献94-99
• 附件99-101
• 攻读学位期间发表的论文及研究成果101-102
• 致谢102

【参考文献】

中国期刊全文数据库 前6条

1 张庆英;岳卫宏;;基于MRP-Ⅱ和JIT的造船生产物流系统(英文)[J];Journal of Southeast University(English Edition);2007年S1期

2 邵清卿;蒋祖华;张志英;刘祥博;朱鑫;;船体分段焊接作业工时研究及智能计算方法[J];哈尔滨工程大学学报;2011年09期

3 刘滨;蒋祖华;;船舶装配作业工时智能估算技术[J];上海交通大学学报;2005年12期

4 张浩;任南;;钢铁企业作业成本管理系统研究[J];计算机工程与设计;2009年06期

5 汪德庆;王鹏飞;赵李飞;胡杰;丁荣;曹晶;;信息化造船技术研究综述:敏捷造船与精益造船[J];软件;2013年09期

6 杨琴;;基于非期望产出和信息熵的国家审计对象遴选方法研究[J];审计研究;2013年06期

中国硕士学位论文全文数据库 前1条

1 杨海涛;规则引擎中规则描述语言及编译系统的研究与实现[D];北京邮电大学;2010年

  本文关键词：基于任务派工的船舶生产管理方法及应用研究，，由笔耕文化传播整理发布。

本文编号：352212