一汽商用车车载智能管理系统需求分析研究

发布时间：2021-12-31 03:58

　　智能网联汽车带来了颠覆性的竞争机会,基于车联网技术构建新型汽车生态,成为各大汽车企业当前十分重视的一项工作,直接关系企业未来命运,智能网联汽车发展近几年取得迅猛发展,已经上升为国家战略。是否能够提供全生命周期的智能网联服务,目前已经成为汽车企业是否转型成功的重要标志。本文探讨一汽解放公司商用车车载智能管理系统的需求分析过程的规范和完善,基于把握市场窗口期的角度,通过加强需求分析,开发出满足用户期望的产品,以提升商用车整车竞争力,以及为商用车产业链中的各环节客户提供完整的功能服务和价值服务,以满足客户各层级的需求,并为相关产品需求分析提供参考。经过60多年的发展,一汽解放公司不断发展壮大,其中解放品牌的中重型系列汽车,就有包括载货车、自卸车、牵引车、半挂车、搅拌车、邮政车等500多个品种。然而随着国家经济发展,商用车市场竞争加剧,同质化竞争日趋严重,各大车厂寄希望于通过提供车联网产品,提升产品附加值的方式来取得市场竞争优势成为必然选择,而一汽在此过程中也把握住了车联网的窗口期,并打造了自身的车载智能管理系统,但由于种种原因,车载智能管理系统并未能够实现其理想的作用,用户粘性不够,没有达到... 

【文章来源】：吉林大学吉林省 211工程院校 985工程院校 教育部直属院校

【文章页数】：53 页

【学位级别】：硕士

【部分图文】：

016年我国商用车市场集中度市场拓展速度低于预期，占有率不高

用于国家对车辆进行远程监管。其次，在一汽商用车 J7 策划项目的访谈过程中了解到：成都、西安等地方交通管理、工商管理和城市管理部门对运营卡车强制安装 GPS 监控系统并收费。并且这并非两地政府独有行为，大部分地方政府均有此类要求或规定。但是，同时了解到：成都一自卸车用户车上安装了交管、工商和银行三套的 GPS 监控系统，成本增加 16000 元左右，但对其经营毫无帮助，其甚至不知道这些系统安装在哪里。再次，在不远的将来，相关法规即将对安全驾驶提出更加严格的约束：卡车后视野要求，推动车载摄像与监控成像设备的成本增加。 由图 2.1 可见，驾驶不当是造成交通事故的主要原因，在商用车发生事故的原因中占比为 62.69%。行人过失、乘客过失、装载不当等原因仅占所有事故原因的 1%左右。故此，疲劳驾驶法规将必然会要求对驾驶员驾驶时间进行控制，因而需要增加车载监控系统，甚至强制加装以强化监管。

移动互联网的发展、车联网、北斗导航、货车帮、运满满等信息平台的，使得运输业态发生巨变。同时，随着时间的推移，驾驶员的主力人群逐向了“90 后”，他们对于智能产品的接受度更高的同时，对智能产品的基能需求和社交、娱乐相关的功能也提出更高的要求。上述变化给商用车后市场产业链，特别是维修服务和配件流通的传统模来了巨大的冲击和深刻的变化。.1.4 技术环境随着移动互联网通讯技术迅速发展、物联网逐渐由工业渗透到人们生活及无线传感器网络技术的广泛应用，车联网成为实现未来智能交通目标的途径之一。同时，通信技术作为车联网的关键核心技术，决定着车联网的应用空间和整体性能。

【参考文献】：
期刊论文
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[3]盘点商用车企业的车联网战略[J]. 海辰.  汽车与配件. 2015(30)
[4]浅析互联网环境下企业商业模式研究[J]. 姚广达.  商场现代化. 2015(17)
[5]大数据在车联网中的应用[J]. 芮祥麟.  软件和信息服务. 2015(03)
[6]商用车触网[J]. 商彦章.  商用汽车. 2015(03)
[7]运输管理信息系统与绩效考核结合对车队管理的作用[J]. 赵晓丹.  信息系统工程. 2015(01)
[8]全球车联网发展态势研究[J]. 曹磊.  竞争情报. 2014(04)
[9]车载远程智能管理系统在汽车上应用的必然性分析[J]. 傅琪.  客车技术与研究. 2014(04)
[10]战略性新兴产业区域集聚和区位优势研究[J]. 王珏辉.  财经问题研究. 2014(06)



本文编号：3559575