需求率依赖价格的新能源汽车租赁系统三方协调契约

发布时间：2025-03-19 05:19

　　考虑由新能源汽车制造商、租赁商和政府组成的三方系统,在市场需求率为随机且依赖租赁价格下研究了租赁商的车队配置和租赁价格的最优决策以及系统协调问题。为此,分别建立了分散决策模型、集中决策模型和基于成本共担、收益共享和两部收费的联合契约协调模型。研究结果表明:分散决策下无法实现系统协调,通过引入这种联合契约,当契约参数满足一定条件时,不仅能够实现系统协调,而且可以使各成员收益达到帕累托改进。最后,通过算例分析验证了模型的有效性。

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【部分图文】：

图1 新能源汽车租赁系统三方合作示意图

只考虑一个租赁运营周期内，新能源汽车租赁商在租赁运营周期期初进行车队配置和租赁定价的决策。在运营期间，租赁车辆的数量和价格保持不变，租赁车辆运营过程中产生的各项成本按照运营周期时间长度进行平均分摊，同时不考虑缺货损失和残值。汽车租赁市场对新能源租赁汽车的需求是随机的，且受到租赁价....