城市地铁站点周边房地产开发模式研究

发布时间：2018-01-06 02:29

  本文关键词：城市地铁站点周边房地产开发模式研究　出处：《建筑经济》2014年08期 　论文类型：期刊论文

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【摘要】：城市地铁的快速发展,提升了地铁站点周边房地产的商业价值。但站点周边房地产的开发不同于普通房地产开发,涉及到站点的接驳、服务、管理等一系列的问题。从地铁站点提高房地产开发强度、改变土地的利用性质以及提升房地产的价值三个方面分析地铁站点对周边房地产的影响,进而研究国内外城市地铁站点周边房地产开发模式,提出重庆市可采用的两种地铁站点周边房地产开发模式,即物业联合开发模式与土地圈层开发模式。在此基础上,对重庆市小什字站点周边房地产开发进行实证分析,以期深入挖掘地铁站点的潜在价值,为地铁可持续发展提供理论基础。
[Abstract]:With the rapid development of urban subway , the commercial value of the real estate around the subway station is promoted . However , the development of the real estate around the site is different from that of the ordinary real estate .

【作者单位】： 重庆大学建设管理与房地产学院;重庆市轨道交通集团;
【基金】：重庆市建设科技计划项目(CSTC 2011AC6159)
【分类号】：F293.3
【正文快照】： 1引言我国城市地铁近几年得到快速发展[1]。截至2012年底,全国累计开通70条城市轨道交通运营线路(含试运营线路),总运营里程达到2064公里。随着大规模地铁建设的开展和线网覆盖水平的提高,地铁线路对沿线土地的影响,特别是站点周边房地产价值的影响,正在日益加深[2]。地铁站点，

本文编号：1385951