轨道交通对周边住宅价格的时空效应研究 ——基于SDID模型

发布时间：2021-03-08 05:35

　　交通与居住是两大基本民生问题,我国城市轨道交通项目的建设在缓解交通拥堵问题的同时,又对站点周边住房产生了明显的外部效应,激化了“高房价”问题。定量分析轨道交通项目对周围住房价格的时空效应,可以为政府合理引导居民购房需求、统筹完善各项规划、科学进行土地收储出让及轨道交通项目融资等提供理论指导及决策支持。本文在特征价格理论的基础上,引入了空间经济学和双重差分理论,构建了针对轨道交通项目对周边住房价格时空效应研究的空间双重差分模型（SDID）,并基于此以杭州地铁一期线网为例,结合GIS技术,时间效应方面研究了轨道交通的规划获批、开工建设以及正式开通对周边住房价格产生的不同效应,空间效应方面研究了轨道交通项目对市区与郊区站点周边住房价格产生的影响差异。实证研究结果显示,杭州地铁一期线网的规划获批、开工建设、正式开通给站点周边800m内住房价格分别带来了 11.04%、10.90%、18.46%的增值,其开工建设对郊区站点周边800m内住房价格的推升作用比市区高出10.4%。研究的主要结论有四点:（1）轨道交通对周边住房价格的影响最先开始于规划阶段,不同阶段影响程度不同;（2）相比于市区,轨道交... 

【文章来源】：浙江大学浙江省 211工程院校 985工程院校 教育部直属院校

【文章页数】：85 页

【学位级别】：硕士

【部分图文】：

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?实证分析：以杭州市地铁一期为例??）?Ｖｆ，、??图４－１杭州地铁一期线网示意图??２０１２年１１月２４日??１正式开通??２Ｑ＿＿８Ｓ?｜开工建设??２００５年６月１日？规划获批??图４－２杭州地铁一期线网的三个关键时间节点??３３??

图４－１杭州地铁一期线网示意图??

【参考文献】：
期刊论文
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博士论文
[1]城市房地产空间预期评估研究[D]. 赵华平.山西财经大学 2013
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硕士论文
[1]城市轨道交通对住宅价格时空效应研究[D]. 陈一秀.长安大学 2016
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[3]城市轨道交通对土地价值的影响及其效益返还模式研究[D]. 闫昊.重庆大学 2013
[4]城市住房梯度配置与过滤系统研究[D]. 孙宇廷.哈尔滨工业大学 2012
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本文编号：3070507